"Lietuvos geležinkeliai" išrinks įmonę, kuri atstatys Rengės ruožą

© Depositphotos / MehaniqРазобранные рельсы и шпалы железной дороги, архивное фото
Разобранные рельсы и шпалы железной дороги, архивное фото - Sputnik Lietuva
Prenumeruokite
НовостиTelegram
Šiuo metu "Lietuvos geležinkeliai" laukia Nacionaliniam saugumui užtikrinti svarbių objektų apsaugos koordinavimo komisijos vertinimo ir po to paskelbs konkurso laimėtoją

VILNIUS, sausio 25 — Sputnik. Bendrovė "Skinest Baltija", kurią valdo Estijos geležinkelio bendrovė "Skinest Rail", gali atstatyti išmontuotą Mažeikių – Rengės geležinkelio ruožą, jeigu jos kandidatūrą patvirtins Lietuvos vyriausybė, praneša portalas "RŽD-Partner".

Разобранная железная дорога - Sputnik Lietuva
O mus už ką? Išardyti bėgiai kaip Baltijos vienybės simbolis

"Skinest Baltija" pateikė geriausią pasiūlymą atstatyti geležinkelio ruožą tarp Lietuvos ir Latvijos. Pranešama, kad "Lietuvos geležinkeliai" paskelbs konkurso nugalėtoją po to, kai šį sandorį įvertins Nacionaliniam saugumui užtikrinti svarbių objektų apsaugos koordinavimo komisija.

Lietuvos vyriausybė pažymėjo, kad komisija vis dar tikrina pateiktus dokumentus, ji taip pat paprašė papildomos informacijos iš Susisiekimo ministerijos ir "Lietuvos geležinkelių".

Pernai ministrų kabinetas ir Komisija nurodė, kad "Skinest Rail" savininkas Olegas Osinovskis palaiko ryšius su užsienio valstybių departamentais ar jų fiziniais ar juridiniais asmenimis, kurie gali kelti pavojų ir grėsmę Respublikos nacionaliniam saugumui.

2008 metais Lietuva išmontavo geležinkelio ruožą tarp Latvijos Rengės ir Mažeikių. Latvija ir Lenkijos naftos koncernas "Orlen", kuris šiuo maršrutu gabeno savo krovinius, apskundė kaimyninę valstybę ir apkaltino ją pažeidžiant konkurencijos principus.

Ekonomistas: geležinkelių tinklas Baltijos šalyse yra pasmerktas >>

2017 metais Europos Komisija skyrė "Lietuvos geležinkeliams" 28 mln. eurų baudą ir nurodė atstatyti išardytą bėgių ruožą. Praėjusių metų sausio pradžioje Lietuvos bendrovė sumokėjo baudą ir paskelbė, kad kelias bus atstatytas iki 2019 metų pabaigos.

Bendros darbo sąnaudos sieks dešimt milijonų eurų.

Anksčiau "Lietuvos geležinkelių" generalinis direktorius Mantas Bartuška pabrėžė, kad atstačius ruožą pavyks suaktyvinti bendradarbiavimą su strateginiais partneriais — "Orlen Lietuva" ir kolegomis iš Latvijos.

Naujienų srautas
0