Vasarą maršruto Vilnius–Kaunas traukiniai važiuos tik iki Palemono

Prenumeruokite
Yandex newsTelegram
Dėl "Rail Baltica" statybos darbų bus sustabdytas traukinių eismas nuo Palemono iki Kauno geležinkelio stoties, todėl maršruto Vilnius–Kaunas traukiniai važiuos tik iki Palemono ir atgal

VILNIUS, balandžio 3 — Sputnik. Nuo gegužės 22 dienos dėl "Rail Baltica" statybos darbų tarp Vilniaus ir Kauno keisis kelionės traukiniais, praneša Lietuvos geležinkeliai.

Dėl numatomų didelės apimties darbų vasarą bus sustabdytas traukinių eismas nuo Palemono iki Kauno geležinkelio stoties, todėl maršruto Vilnius–Kaunas traukiniai važiuos tik iki Palemono ir atgal.

Siekiant užtikrinti patogias keliones, "Lietuvos geležinkeliai" organizuos nemokamą transportą nuo Palemono iki Kauno geležinkelio stoties.

"Nepaisant numatomos eismo pertraukos, pasirūpinsime keleiviais. Tam nuo Palemono iki Kauno geležinkelio stoties organizuojame nemokamus autobusų reisus, kurie bus pritaikyti prie traukinių Vilnius–Kaunas tvarkaraščių", — sako "Lietuvos geležinkelių" Keleivių vežimo direkcijos direktorius Linas Baužys.

Dabar Palemone įrengiama laikina stotis, tvarkoma infrastruktūra, kuri bus pritaikyta ir judėjimo negalią turintiems keleiviams.

Geležinkelis - Sputnik Lietuva
"RB Rail" neigia, kad "Rail Baltica" geležinkelis tiesiamas kariniais tikslais

Planuojama, kad per dieną keleivius iš Palemono iki Kauno centre esančios stoties ir atgal veš dvylika specialių autobusų reisų. Šių autobusų tvarkaraščiai priderinti prie populiariausių traukinių Vilnius–Kaunas ir Kaunas–Vilnius reisų.

"Lietuvos geležinkeliai" su Kauno miesto savivaldybe derina ir viešojo transporto tvarkaraščius. Siekiama, kad tomis valandomis, kai iš Palemono į geležinkelio stotį nekursuos specialūs autobusai, traukinio keleiviai į miesto centrą ar kitus rajonus galėtų patogiai vykti miesto viešuoju transportu.

Projektas "Rail Baltica"

"Rail Baltica" — geležinkelių infrastruktūros projektas Baltijos regione, integruosiantis Baltijos šalis į Europos geležinkelių tinklą. Linija sujungs Helsinkį, Taliną, Pernu, Rygą, Panevėžį, Kauną, Vilnių, Varšuvą.

Bendra apskaičiuota projekto investicijų suma Lietuvoje, Latvijoje ir Estijoje yra apie 5,788 mlrd. eurų. Investicijų Lietuvoje suma siekia apie 2,474 mlrd. eurų, iš kurių iki 85%, tikimasi, finansuos ES.

© Photo : Rail Baltica Projektas "Rail Baltica"
Vasarą maršruto Vilnius–Kaunas traukiniai važiuos tik iki Palemono - Sputnik Lietuva
Projektas "Rail Baltica"

 

Naujienų srautas
0