Suomijos sienos apsaugos pareigūnai Rusijos laivą supainiojo su trigalviu monstru

Prenumeruokite
Yandex newsTelegram
Suomijos sienos apsaugos pareigūnai, kurie atsidūrė prie laivo, artėjančio iš Rusijos Federacijos, apstulbo pamatę trigalvį "Slibiną Goryničių"

VILNIUS, birželio 10 — Sputnik.  Medinis laivas "Slibinas Goryničius", kuriame tarptautinės ekspedicijos "Ruriko kelias" nariai nori pakartoti istorinius Varangų kelius į Senąją Ladogą, išgąsdino Suomijos sienos apsaugos pareigūnus, norėjusius patikrinti laivą.

"Kai patrulis mato trigalvį monstrą rūke skendinčiuose vandenyse, reikalingi įrodymai", — Facebook puslapyje rašė pakrantės sargyba.

Kaip sakė pakrančių apsaugos atstovas Jarmas Hakinenas Suomijos leidiniui "Ilta-Sanomat", atvykimas į pasienį, norint identifikuoti artėjančius laivus — įprasta praktika, tačiau šį juokingą incidentą Suomija prisimins ilgai.

Pasak Hakineno, jis pirmą kartą matė tokį laivą savo darbo metu, tačiau nėra aiškių taisyklių dėl laivo ar įgulos išvaizdos, svarbiausia, kad jis atitiktų tokiai kelionei būtinas technines charakteristikas.

Корабль противоминной обороны “Владимир Емельянов” спущен на воду - Sputnik Lietuva
Rusijoje į vandenį nuleistas priešmininės gynybos laivas

Laivas su septyniais įgulos nariais, kurį pakrantės sargybinis pavadino "trigalviu monstru", plaukė per Suomijos ir Švedijos teritorinius vandenis į festivalį Osle. Laivas, pavadintas "Slibinu Goryničiumi", gegužės 5 dieną išplaukė iš Bogatyrio gyvenvietės Samaros regione. Pagrindinis ekspedicijos tikslas — pakartoti istorinį Varangijos Senosios Ladogos kelią, taip pat rasti Baltijos jūros salą, iš kurios Rurikas pradėjo legendinę kelionę.

Manoma, kad ekspedicija vyks dvejus metus. Dalyviai planuoja įveikti 12 tūkstančių kilometrų vandeniu, per 18 Rusijos regionų ir devynias Europos šalis.

Medinio laivo įgula — tyrėjai entuziastai. Tarp jų yra patyrę keliautojai ir patyrę jūreiviai, ekspedicijos vadovas yra dvasininkas Feoktistas, kapitonas Andrejus Samoklebovas. Savo kelione jie nori pritraukti susidomėjimą senovės Rusijos istorija.

Laivas buvo statomas trejus metus, remiantis senosios Rusijos laivų statybos technologijomis, iš šiuolaikinių įrenginių laive yra įmontuotas tik benzininis variklis.

Naujienų srautas
0