Nepaisant 60 metų NATO egzistavimo, nei koalicijos aviacija, nei netgi atskiros Aljanso šalys neturi karo patirties su lygiaverčiu priešininku. Amerikos ir sovietų karinių pilotų susitikimai Šiaurės Korėjos ir Vietnamo padangėje — istorija yra pernelyg sena, kad būtų naudinga šiuolaikinėje kovoje. Todėl Lenkijos, Suomijos, Ispanijos, Vengrijos, Didžiosios Britanijos, Vokietijos, Švedijos ir Norvegijos naikintuvai antradienį rengia kompleksines taktines pratybas ir metodus, remdami Lietuvos, Latvijos ir Estijos oro gynybos sistemas.
Aljansui nepriklausančių Suomijos ir Švedijos karinių pilotų dalyvavimas pratybose atrodo keistas ir galbūt paaiškinamas tik JAV spaudimu ir finansinėmis paskatomis. Operacija "Rusijos sulaikymas" (Europos pasitikėjimo iniciatyva) šiais metais turi 6,3 mlrd. dolerių biudžetą.
Jie vėl ruošiasi karui. Oficialus kasmet vykstančių "Ramstein Alloy 19" pratybų tikslas — NATO pajėgų oro erdvės kontrolės plėtra, tačiau kažkodėl prie šios darbotvarkės pridedami karo pilotų paieškų ir gelbėjimo siužetai. Veikiausiai, tai pilotai, "numušti priešo", taip pat numatyta "lėktuvo ryšio signalų praradimo" situacija, savaime suprantama, kaip elektroninio karo priemonių pasekmė. Degalų pripildymas ore reiškia, kad naikintuvai perkeliami į kovos lauką iš toli (pvz., F-16A kovinis naikintuvas-bombonešis "Falcon" su kovine apkrova gali skristi 1300 kilometrų). "Taikaus" Lietuvos, Latvijos ir Estijos kompaktiškos oro erdvės patruliavimo metu kuro pildymas naikintuvams nereikalingas.
Taktinis primityvumas
Baltijos "šoko ir išgąsčio" schemą praktikuoja Karališkosios Ispanijos karinių oro pajėgų, Vengrijos JAS-39 ir Didžiosios Britanijos "Eurofighter Typhoon" naikintuvai, dislokuoti Šiauliuose ir Emaryje, kaip NATO oro patruliavimo misijos dalis. Specialiai dėl pratybų atskrido naikintuvai iš Lenkijos, Suomijos, Vokietijos, Švedijos ir Norvegijos, E-3A orlaiviai su AWACS išankstinio įspėjimo ir kontrolės sistema ir Olandijos KDC-10 orlaiviai.
Tokioje sudėtyje pagrindinis pratybų dalyvių uždavinys — nesusidurti tarpusavyje įkaitusioje ir ankštoje Baltijos padangėje, nepasiklysti su išjungtais prietaisais. Suomijos ir Švedijos aviatoriai turi nedelsdami išmokti ir nepažeisti NATO protokolų ir algoritmų (manau, kad jų paskirtis yra gelbėjimo operacijos). Belieka tik užjausti AWACS lėktuvo įgulą, kuri turi valdyti visą šią "įvairiaspalvę minią" skambiu pavadinimu "Alloy".
Ko iš tiesų mokomasi ketvirtus metus iš eilės? Bendradarbiavimo tarp karinių ir civilinių agentūrų (pilotų ir skrydžių vadovų) plėtra, komunikacijos praradimo imitavimas ir mokymas nelaimės ištiktiems orlaiviams. Visa tai labiau panašu į taikų vaikišką chaosą smėlio dėžėje nei NATO naikintuvų pratybas S-400 rusų priešraketinių raketų sistemų taikiklyje.
Kovos sąlygomis, greičiausiai, pirmiausia bus numuštas AWACS virš Baltijos jūros, o po to bus sunaikinti kuro atsargas papildantys lėktuvai, žemės valdymo centrai ir Aljanso kariniai oro uostai Lietuvoje, Latvijoje ir Estijoje. Po to britai, prancūzai, ispanai ir kiti "greito reagavimo" naikintuvai geriausiu atveju nutūps (su tuščiomis kuro talpyklomis) Suomijoje ir Švedijoje.
Technologinė degradacija
"Ramstein Alloy" fone, kai kurie oro gynybos mokymai atrodo keistokai. Baltijos šalys turi tik trumpojo nuotolio oro gynybos sistemas. Vyresnieji partneriai keletą kartų buvo atsivežę antikvarinius kompleksus "Patriot" (jų diapazonas iki 100 kilometrų ), kurie technologiškai negali tapti šiuolaikinės oro gynybos sistemos pagrindu. Lietuvoje, Latvijoje ir Estijoje yra nešiojamų trumpojo nuotolio RBS-70 tipo priešgaisrinių raketų sistemų, pagamintų Švedijoje. Didžiausias sunaikinimo diapazonas — aštuoni kilometrai. Neįmanoma sukurti stiprios gynybos su panašiomis oro gynybos sistemomis.
Sunkus RBS-70 kompleksas buvo sukurtas 1960-aisiais, pakartotinai buvo modernizuotas, buvo naudojamas tik kariniame konflikte tarp Irano ir Irako 1980-aisiais. Tai buvo ne pačių aukščiausių technologijų karinių manevrų pavyzdys. Tik iškeltas į 12 metrų aukštį komplekso radaras gali "matyti" taikinį iki 40 kilometrų atstumu ir lydėti jį 20 kilometrų. Šiuolaikiniai rusiški Su-30 ir Su-34 lėktuvai per vieną minutę įveikia 40 km. Aukšto tikslumo rusų "Iskander" skrenda tris kartus greičiau.
Atėjo laikas grįžti į realybę: Baltijos šalims nerekomenduojama įsitraukti į karinius žaidimus. "Ramstein Alloy" pratybos, vengrų ir ispanų naikintuvai Šiauliuose, britų naikintuvai Emaryje ir kitų užsienio karinių interventų manevrai kelia pavojingą įtampą prie Rusijos sienų ir nežada nieko gero Baltijos tautoms.
Autoriaus nuomonė gali nesutapti su redakcijos pozicija.
