VILNIUS, 13 — Sputnik. Magistralėje "Via Baltica" baigtas rekonstruoti Panevėžio aplinkkelis, praneša Susisiekimo ministerijos spaudos tarnyba.
Apie 22 km ilgio Panevėžio aplinkkelis (kelias A17) praplatintas nuo 2 iki 3 eismo joust, pirmieji 3 km — iki 4 eismo juostų, dėl reversinio eismo organizavimo sudarytos greitkeliui artimos eismo sąlygos.
Rekonstrukcijos metu įrengti jungiamieji keliai, viadukas per geležinkelį, tunelinis viadukas ir tunelinės pervažos, rekonstruoti tiltai per Nevėžio ir Lėvens upes.
Eismo saugai gerinti įrengtos dvi "turbo" žiedinės sankryžos, pėsčiųjų ir dviračių takai, apšvietimas bei greičio valdymo ir įspėjimo sistemos — kintamos informacijos kelio ženklai.
Visame aplinkkelyje naudojamas naujas eismo organizavimo būdas — įrengtos reversinės eismo juostos 2+1, t. y. dvi eismo juostos viena važiavimo kryptimi ir viena eismo juosta kita. Tai leidžia pasiekti didesnį važiavimo greičio tolygumą bei eliminuoti priešpriešinių susidūrimų galimybę.
Darbai finansuoti Europos infrastruktūros tinklų priemonės (CEF) ir Lietuvos biudžeto lėšomis. Bendra projekto vertė — 44,6 mln. eurų.
Magistralė "Via Baltica" eina iš Talino į Varšuvą ir yra judriausias kelias Lietuvoje: per ją eina dideli krovinių transporto srautai iš Vakarų Europos.
Praėjusių metų pabaigoje buvo užbaigta ruožo tarp Kauno ir Marijampolės rekonstrukcija. Šiuo metu rengiamasi tolesnei "Via Baltica" rekonstrukcijai nuo Marijampolės iki Lietuvos ir Lenkijos valstybės sienos.
Bendras "Via Baltica" ilgis šalies teritorijoje yra 274 km. Magistralei suteiktas ypatingos valstybinės svarbos statusas.
