VILNIUS, lapkričio 19 — Sputnik. Seimo pranešime žiniasklaidai sakoma, kad du kartus oficialiai kviestas ir sutikęs atvykti į opozicinę Liberalų sąjūdžio frakciją pasiaiškinti dėl pastaruoju metu kilusių skandalų susisiekimo ministras Jaroslavas Narkevičius ir vėl sulaužė duotą pažadą — paskutinę akimirką dėl nenurodytų priežasčių atšaukė numatytą ir net oficialioje darbotvarkėje anonsuotą susitikimą su liberalais.
Liberalų sąjūdžio frakcijos atstovų teigimu, chaosą, į kurį yra stumiamos ministerijos valdomos valstybinės įmonės, politinį turizmą už mokesčių mokėtojų pinigus, abejingumą elementariems etikos standartams, sąskaitas už pietus pavedant apmokėti pavaldiniams, įmanoma sustabdyti vieninteliu būdu — atsistatydinant pačiam arba atstatydinant po interpeliacijos.
"Vos per kelis mėnesius viena sėkmingiausiai veikusių šalies institucijų — Susisiekimo ministerija — tapo nesibaigiančių skandalų ir prasto darbo pavyzdžiu. To priežastis — po valdančiųjų vasarinės rokiruotės turime tokį susisiekimo ministrą, apie kurio darbus neišeina kalbėti, nes, tiesą sakant, nėra apie ką. Užtat kaip iš gausybės rago pilasi skandalai: nemotyvuotas ir, tikėtina, politiškai angažuotas nepriklausomų valstybinių įmonių valdybų išvaikymas, politinis turizmas į egzotinius kraštus mokesčių mokėtojų sąskaita ir norma tampantys užstaliniai renginiai, kuriems privalomai turi susimesti Susisiekimo ministerijos kuruojamos valstybinės įmonės. O kalba eina apie Vyriausybės narį, valdantį strategiškai svarbias šalies įmones — jūrų ir oro uostus, geležinkelius, paštą. Delsimas šiuo atveju būtų leidimas ministrui toliau piktnaudžiauti tarnybine padėtimi, todėl liberalai mano, kad susisiekimo ministras privalo atsistatydinti arba būti atstatydintas", — teigia Seimo Ekonomikos komiteto narys, liberalas Eugenijus Gentvilas.
Liberalų sąjūdžio frakcijos įsitikinimu, skandalingu Lietuvos pašto valdybos atleidimu ir svarstymais apie galimus kitų strateginę reikšmę turinčių valstybės valdomų įmonių (VVĮ) Valdybų ir vadovų pakeitimus susisiekimo ministras Narkevičius pirmiausia griauna valstybės valdomų įmonių reformą. Ši reforma leido apvalyti valstybės valdomas įmones nuo politikų ir partijų kišimosi į jų veiklą ir diegti Vakaruose priimtus tokių įmonių valdymo standartus. VVĮ akcininkai yra visi valstybės piliečiai, tad jiems turėtų būti viešai ir aiškiai pasakyta, kas lėmė konkretų sprendimą (privačiame sektoriuje visa valdyba atleidžiama tik išskirtiniais atvejais), kad nekiltų jokių abejonių, jog tai buvo objektyvios priežastys, o ne kokie nors kurios nors politinės grupės interesai.
Pasak Eugenijaus Gentvilo, akivaizdu, kad ministras Jaroslavas Narkevičius nesusigaudo srityje, kuriai atėjo vadovauti, o dabartinė teisinė ir politinė suirutė — tik rimtesnių problemų pradžia.
"Panašu, kad ministras nebesusivokia ir kokiame laikmetyje dirba. Elementarios politinės kultūros nebuvimas, "užstalės diplomatija" kitų sąskaita — praėjusio amžiaus reliktai. Laikas tai suvokti tiek ministrui, tiek jo partijai", — pastebi liberalas Eugenijus Gentvilas.
Anksčiau Vilniuje vyko protesto akcija prieš Lietuvos susisiekimo ministrą. Grupė jaunų žmonių reikalavo grąžinti mokesčių mokėtojų pinigus, kuriuos Narkevičius "praūžė" Abu Dabyje.
Protesto akcijos dalyviai pažadėjo panašią akciją surengti dar sykį, jei ministras viešai nepaaiškins savo kelionės į JAE tikslo. Spalio mėnesį susisiekimo ministras Jaroslavas Narkevičius su keturių dienų vizitu lankėsi Jungtiniuose Arabų Emyratuose, kur vyko Pasaulinis kelių kongresas ir kurio metu buvo numatytas ministro pranešimas.
Tačiau viešai prieinamoje informacijoje teigiama, kad "ministras scenoje nepasirodė".
