VILNIUS, vasario 27 — Sputnik. Lietuva kartu su projekto partneriais pateikė paraiškas gauti papildomą Europos infrastruktūros tinklų priemonės ES paramą "Rail Baltica" projektui, rašoma Susisiekimo ministerijos pranešime.
Bendras visų šalių paraiškoje nurodytas projekto finansavimo iš ES poreikis siekia 664,1 mln. eurų, iš kurių Lietuvos dalis — 278,9 mln. eurai. ES institucijų sprendimo dėl finansavimo patvirtinimo laukiama 2020 metų birželio–liepos mėnesiais.
"Norėdami pasiekti užsibrėžtą tikslą, iki 2026 metų įgyvendinti projektą, turime sudarę aiškų veiklų įgyvendinimo planą, pagal kurį šio periodo veikloms, kurioms dar nėra skirtas finansavimas, įgyvendinti, reikės 328,1 mln. eurų, iš kurių ES parama turėtų siekti 278,9 mln. eurų", — sako susisiekimo viceministras Gytis Mažeika.
Gavus šias lėšas iki 2023 metų pabaigos numatoma įrengti geležinkelio sankasą nuo Kauno iki Panevėžio ir nutiesti europinio standarto 1435 mm pločio geležinkelio dvikelį pirmuosius 60 km nuo Palemono Kaune į šiaurę link Panevėžio.
"Rail Baltica" geležinkelio tiesimas Baltijos šalims gali atsieiti daug brangiau, nei buvo numatyta iš pradžių.
Neatmetama, kad projekto savarankiško finansavimo dalis nuo 20 proc. išaugs iki 35 procentų.
Pavyzdžiui, šiuo metu Estijai trūksta 400 mln. savarankiškam finansavimui. Ši suma Baltijos šalims bendrai siekia maždaug 1,5 milijardo eurų.
