Lietuvos vežėjai skundžiasi didžiuliais nuostoliais dėl koronaviruso

Prenumeruokite
НовостиTelegram
Pažymima, kad didžioji dauguma krovinių vežimo įmonių pajuto sumažėjusį užsakymų skaičių ir apyvartinių lėšų trūkumą

VILNIUS, balandžio 20 — Sputnik. Krovinių gabenimo sektorius, sukūręs daugybę darbo vietų Lietuvoje, dėl pandemijos patiria didžiulius nuostolius, praneša Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos "Linavos" spaudos tarnyba.

Pažymima, kad daugiau kaip 90 procentų įmonių fiksuoja sumažėjusius užsakymus kroviniams vežti tarptautiniais maršrutais. Pastebimai vėluoja atsiskaitymai, dėl ko vežėjų įmonėms trūksta apyvartinių lėšų, o didelė dalis vilkikų stovi be darbo.

Внутренняя граница ЕС между Литвой и Польшей в районе Лаздияй - Sputnik Lietuva
Per vieną iš Lietuvos pasienio punktų apribotas sunkiasvorių sunkvežimių judėjimas

"Linavos" sekretorius transporto politikai Tomas Garuolis pažymėjo, kad dėl pasaulinio koronaviruso protrūkio visa transporto ir logistikos grandinė patyrė didžiulį spaudimą, kuri priklauso nuo pramonės gamintojų, importuotojų ir eksportuotojų.

"Dabartinės krizės sąlygomis, didžiausias iššūkis vežėjams yra užtikrinti nepertraukiamą krovinių gabenimą tarp ES valstybių, užtikrinti logistinius pajėgumus Lietuvos pramonės produkcijos eksportui ir svarbiausia — išsaugoti darbo vietas neprarandat įmonių likvidumo", — sakė jis.

Garuolis pabrėžė, kad padėtis rinkoje yra itin sudėtinga: staigiai sumažėja tarptautinių krovinių pasiūla visoje Europos Sąjungoje. Nuo kovo mėnesio dėl sumažėjusių krovinių vežimo apimčių atskiros įmonės fiksavo pajamų kritimą nuo 50 iki 90 proc.

"Susiduriame ne tik su apyvartinių lėšų trūkumu, bet ir ypač sudėtinga situacija finansinių paslaugų sektoriuje — skolinimasis iš komercinių bankų yra sunkiai įmanomas", — pareiškė Garuolis.

Lietuvos transporto įmonių apklausa parodė, kad 93 procentai bendrovių jaučia užsakymų ir apyvartos sumažėjimą. Apklausos duomenimis, 15 procentų bendrovių nurodė, kad apyvarta per pirmąjį šių metų ketvirtį krito daugiau nei perpus, 16 proc. — nuo 31 iki 50 proc., o 38 proc. bendrovių — nuo 11 iki 30 proc.

Полдень в Вильнюсе - Sputnik Lietuva
Finansų ministras išpranašavo, kad šalies BVP gali smukti daugiau nei 7 %

"Transporto įmonių pelningumas tarptautiniuose pervežimuose iki pandemijos vidutiniškai siekė apie 3 proc. Šiuo sudėtingu laikotarpiu maržos susitraukė iki minimumo. Europos rinkoje vežėjų konkurencija didžiulė — mus pasiekė žinios, kad kai kurios stambios Europos transporto bendrovės, siekdamos išsilaikyti rinkoje, dirba su nulinėmis, o kai kuriais atvejais ir minusinėmis maržomis", — paaiškino jis.

Pasak jo, įmonės yra priverstos stabdyti dalį vilkikų, kai kuriose be krovinių jų stovi jau šimtai. Vien Lietuvoje gamyba sumažėjo 40 procentų, kai kuriuose Europos regionuose — 90 procentų, ir tai turi labai skaudžių padarinių verslui.

Dar viena sumažėjusias užsakymų apimtis lydinti bėda — vėluojantys atsiskaitymai: 51 proc. apklaustų įmonių vadovų tvirtina, jog atsiskaitymai su užsakovais vėluoja daugiau nei 20 dienų, taip pat prašoma atidėjimų net iki 3 mėnesių.

Daugiau kaip pusė — 52 proc. — apklaustų bendrovių jau jaučia apyvartinių lėšų trūkumą, o 61 proc. įmonių nurodo, kad joms tampa sudėtinga mokėti mokesčius bei atsiskaityti su kredito įstaigomis.

Šiuo metu dėl sumažėjusių užsakymų kiekio didžioji dalis įmonių pilnai neišnaudoja turimo vilkikų parko. Labiausiai krizė paveikė pervežimus tentiniais vilkikais — beveik 70 procentų įmonių buvo priverstos sustabdyti darbą.

Paaiškėjo "Klaipėdos hospiso" situacija, kur beveik visi užsikrėtė COVID-19

"Jeigu šiuo metu be didesnių problemų tarptautiniais maršrutais važiuoja maisto pramonės produktai, medikamentai, medicininė įrangą, žemės ūkio produkcija, tai kitų rūšių prekių pervežimai arba smarkiai sumažėjo, arba visiškai sustojo. Pavyzdžiui, automobilių pervežimas autovežiais, kai kurių žaliavų ir pramoninių prekių vežimas konteineriniu būdu ir puspriekabėmis yra smarkiai sumažėjęs", — teigė jis.

Vežėjų apklausą atliko nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija "Linava" ir Tarptautinis transporto ir logistikos aljansas, siekiant operatyviai įvertinti COVID-19 poveikį transporto sektoriui pagal verslo lūkesčius. Apklausoje dalyvavo 111 transporto įmonių.

Respublikoje koronavirusas buvo patvirtintas daugiau nei 1320 žmonių. Iš jų 37 mirė, o daugiau kaip 240 pasveiko.

Kovo 11 dieną Pasaulio sveikatos organizacija paskelbė naujos koronavirusinės infekcijos COVID-19 pandemiją. Naujausiais PSO duomenimis, pasaulyje užfiksuota daugiau nei 2,2 mln. infekcijos atvejų, daugiau nei 155 tūkst. žmonių mirė.

Naujienų srautas
0