VILNIUS, gegužės 25 — Sputnik. Baltarusijai būtų ekonomiškai tikslingiau tiekti žaliavas per Latvijos dujotiekį, nei naudoti geležinkelį ir tuo pačiu metu būti Lietuvos "įkaite" naftos klausimu, interviu Sputnik Lietuva pasakė Nacionalinio energetinio saugumo fondo vyriausiasis analitikas Igoris Juškovas.
Vargu, ar Lenkijos bendrovė "Orlen" išdrįs investuoti į Baltarusijoje esančią Mozyrio naftos perdirbimo gamyklą, nes ji turi neuždarytas "uodegas" bendrovės "Gomeltransneft Družba" atžvilgiu, RIA Novosti pareiškė "Belneftechim" atstovas Aleksandras Tiščenka.
Baltarusijos koncernas, komentuodamas galimas Lenkijos investicijas į vietinę naftos perdirbimo gamyklą, pareiškė, kad "Orlen" vargu ar būtų žengęs tokį žingsnį. Lietuvos padalinys ilgą laiką bylinėjosi su "Gomeltransneft Družba" dėl iš "Družbos" išpumpuotos technologinės naftos.
Analitikas Igoris Juškovas papasakojo, kad Lietuvai nenaudinga išspręsti šią situaciją.
"Lietuvai, be abejo, naudinga situacija, kuri yra dabar, nes joje Baltarusija tampa įkaite, ir ji pumpuoja naftą per Klaipėdą, toliau geležinkeliu per Lietuvą. Todėl Lietuvai status quo yra naudingas, nes dabar viskas, kas pristatoma iš alternatyvių šaltinių į Baltarusijos naftos perdirbimo gamyklas iš šiaurės, kaip tik Novopolocko naftos perdirbimo gamyklai, kaip tik eina per Lietuvą. Todėl Lietuvai, be abejo, nenaudinga kažkokiu būdu išspręsti šią situaciją", — pažymėjo analitikas.
Anot Juškovo, neaišku, dėl kokios priežasties Baltarusija ir Latvija negali susitarti, nes ekonomiškai tikslingiau tiekti žaliavas per dujotiekį nei naudoti geležinkelį. Be to, dalį naftos galima tiekti jūra, o paskui per dujotiekį, ir tokio pristatymo išlaidos bus mažesnės.
"Visi tie kiekiai, kurie šiuo metu perkami, greičiau yra bandymas daryti spaudimą Rusijai, kad gautų palankesnes sąlygas Rusijos naftai tiekti per naftotiekį "Družba", — sakė analitikas.
