Papildoma "skylė tvoroje". Aistmarių kanalas vėl atsidūrė skandalo centre

© Depositphotos.com / konrad.kerkerПесчаная коса на побережье Балтийского моря, Польша
Песчаная коса на побережье Балтийского моря, Польша - Sputnik Lietuva
Prenumeruokite
НовостиTelegram
Kanalas per Baltijos neriją dar kartą sujaudino Lenkijos visuomenę. Opozicija tai vertina kaip grėsmę šalies saugumui, o paprasti piliečiai — kaip švaistomus pinigus

VILNIUS, rugpjūčio 22 — Sputnik. Kanalo statybos idėja jau seniai svarstoma Lenkijoje, tačiau pirmą kartą per daugelį metų ji taip priartėjo prie realaus įgyvendinimo. Praėjusiais metais buvo pradėta rengti laivybos kanalo per Baltijos nerijos Lenkijos dalį, vadinamą Lenkijoje Vyslos įlanka (Aistmarės), statyba. Anot valdžios atstovų, šis kanalas leis laivams įplaukti į Vyslos įlanką, įskaitant Elblongo uostą, tiesiogiai, o ne apeinant Rusijos kontroliuojamą Baltijos sąsiaurį, rašo Sputnik radijo autorė Olga Gavrilova.

Daugelį metų ši idėja buvo naudingas koziris per valdančiosios partijos "Teisė ir teisingumas" priešrinkiminę kampaniją. 2018 metų spalio mėnesį vienas pagrindinių jos lyderių Jaroslovas Kačinskis net nerijoje užkasė simbolinį kastuvą, tokiu būdu pažymėjęs kanalo statybos pradžią.

Tačiau iš pat pradžių ši idėja patiko ne visiems. Daugiausia klausimų kilo dėl saugumo. Net kai kurie Gynybos ministerijos kariškiai nepritarė šiai idėjai, manydami, kad kanalo statyba vargu ar gali padidinti šalies gynybinius pajėgumus, o Elblago uostas buvo per mažas karo laivams, kurių grimzlė yra didesnė nei trys metrai, įplaukti.

ЗРК С-500 Прометей - Sputnik Lietuva
Staigus smūgis nesuveiks: "Prometėjaus" sistema Baltijos šalyse "pamatys" viską

Investicijų į šią statybą pagrįstumas kelia daug abejonių. "Gazeta" skaitytojai mano, kad tai yra veltui švaistomi pinigai. Ne be sarkazmo jie pažymi, kad viršgarsinių raketų, kurios gali skristi iš Kaliningrado srities į Varšuvą per keturias minutes, amžiuje kanalas turi didžiulę svarbą. Net atsižvelgiant į tai, kad joks rimtas laivas ten nepraplauks. Be to, kaip galima padidinti saugumo lygį, jei Lenkija su savo statybomis provokuoja Rusiją, kurios papildoma skylė tvoroje neišgąsdins.

Priešinasi ir Lenkijos aplinkosaugininkai, kurie mano, kad vyriausybė atsisakė derinti kanalo statybas su Europos Komisija, žinodama, kad Europos fondai greičiausiai neinvestuos į projektą, kurį planuojama įgyvendinti saugomoje pagal Europos "Natura 2000" programą teritorijoje.

Tačiau valdžios institucijos tarsi praleidžia visa tai pro pirštus ir toliau kuria kanalą tvirtindamos, kad jų tyrimai rodo, jog jis padės sustiprinti saugumą.

Naujienų srautas
0