Rusija gali pasiūlyti Baltarusijai pastatyti trąšų perkrovimo terminalą

© Sputnik / Алексей Даничев / Pereiti į medijų bankąUst-Lugos uostas
Ust-Lugos uostas - Sputnik Lietuva
Prenumeruokite
НовостиTelegram
"Rusijos geležinkeliai" jau teikia 50% nuolaidą savo partneriams iš Baltarusijos, pažymėjo susisiekimo viceministras Jurijus Cvetkovas

VILNIUS, lapkričio 23 — Sputnik. Rusijos susisiekimo ministerija gali pasiūlyti Baltarusijos krovinių siuntėjams pastatyti savo trąšų perkrovimo terminalą viename iš Rusijos uostų. Apie tai pareiškė Rusijos susisiekimo viceministras Jurijus Cvetkovas.

Здание МИД Белоруссии в Минске - Sputnik Lietuva
Lietuvos elgesys gali turėti įtakos Minsko sprendimui dėl tranzito, pareiškė Makėjus

Pasak jo, dabar svarstomas Baltarusijos naftos produktų perkrovimo Rusijos uostuose klausimas.

"Dalyvaujant Baltarusijos vyriausybės ir verslo atstovams, buvo stebima šių prekių judėjimo grandinė, per Baltarusijos ir Rusijos teritoriją gabenimui naudojamas geležinkelis, taip pat buvo atsižvelgiama į tokio tipo prekių perkėlimo uostuose kainą ir frachto kainą", — cituoja TASS Cvetkovo žodžius.

Viceministras pažymėjo, kad Minske buvo pasirašytas protokolas dėl tokių daiktų gabenimo, po to šie tarifai buvo lyginami su Rusijos tarifais.

"Dabar, vykstant deryboms, galima "susitraukti", — pasakė jis.

Cvetkovas pridūrė, kad Rusijos geležinkelių įmonė jau teikia 50% nuolaidą Baltarusijos partneriams. Tuo pačiu metu perkraunant uostuose išlaidos dažnai būna didesnės, nes nėra ilgalaikių take-or-pay sutarčių.

Klaipėdos uostas - Sputnik Lietuva
Klaipėdos uostas pirmauja tarp Baltijos šalių uostų

Anot viceministro, neketinama daryti jokių nuolaidų iš biudžeto, siekiant sumažinti baltarusių prekių gabenimo išlaidas.

Rugsėjo mėnesį Baltarusijos prezidentas Aleksandras Lukašenka pareiškė, kad Minskas yra pasirengęs svarstyti jūros terminalo statybą Leningrado srityje už sutaupytas lėšas Baltarusijos AE paskolai. Tokį pasiūlymą Baltarusijos lyderis pateikė susitikime su Leningrado srities gubernatoriumi Aleksandru Drozdenka.

Savo ruožtu Rusijos gubernatorius pažymėjo, kad Minskui politiškai yra naudinga nukreipti savo krovinius, tačiau dažniausiai kaimyninėje šalyje užduodami klausimai dėl pervežimo tarifo dydžio ir uosto paslaugų krovos kainų. Pasak jo, projektas bus įgyvendintas tuo atveju, "jei šis komponentas bus naudingas arba bent jau smarkiai nesiskirs nuo to, ką šiandien turi baltarusių partneriai".

Krovinių nukreipimo iš Baltijos šalių uostų į Rusijos uostus klausimas iškilo po griežtų Lietuvos pusės pareiškimų ir veiksmų Baltarusijos padėties fone po prezidento rinkimų, kuriuos laimėjo Lukašenka.

Anksčiau Baltarusijos ministras pirmininkas Romanas Golovčenka pareiškė, kad šiuo metu vyksta komercinis klausimo dėl krovinių perorientavimo iš Lietuvos į Rusijos uostus svarstymas.

Daugelis ekspertų mano, kad jei Baltarusijos tranzitas paliks Lietuvą, respublikos ekonomika smarkiai nukentės.

Tuo pat metu Finansų universiteto prie Rusijos Federacijos vyriausybės ir Nacionalinio energetinio saugumo fondo ekspertas Stanislavas Mitrachovičius pažymėjo, kad prieš pradėti ką nors, Rusijai reikia garantijų, kad Minskas yra tikrai pasirengęs perorientuoti savo krovinių srautus.

Naujienų srautas
0