VILNIUS, gruodžio 15 — Sputnik. Interviu Sputnik Lietuva buvęs Rusijos susisiekimo ministerijos viešosios tarybos narys Sergejus Chrapačas padarė prielaidą, kad sutartyse gali būti numatytos sankcijos už sutartinių įsipareigojimų nevykdymą.
"Jei ši nuobauda, kuri galėjo būti suformuluota... Greičiausiai ji yra išdėstyta susitarimuose su uostu, bus mažesnė už naudą, kurią Baltarusija gaus iš tranzito per Rusijos uostus, tuomet, žinoma, jie tai padarys, politiniu ir ekonominiu požiūriu jiems tai bus pelningiau. Ir jei bauda bus didesnė, tada greičiausiai tai vis dar yra "raumenų demonstravimas" prieš Baltijos partnerius po jų labai neapdairių pareiškimų apie galimą sankcijų įvedimą Baltarusijai atsižvelgiant į naujausius politinius įvykius", — sakė jis.
Chrapačas pridūrė, kad nukreipiamos apimtys ir sutarčių suma paprastai neatskleidžiama, nes tai yra komercinė paslaptis. Tačiau baltarusiški kroviniai Klaipėdos uoste užima mažiausiai 10–12 procentų perkrovimo apimties.
"Atitinkamai, praradus tokį partnerį, nutrūks sutartiniai santykiai ir bus padaryta ekonominė žala... Tai tikriausiai net ne žala, o tiesiog šios įmonės marginalumo sumažėjimas ir, atitinkamai, ekonominiu požiūriu tai greičiausiai bus blogai Lietuvai, nes kuo pakeisti baltarusių krovinius, ji ras negreitai. Ir, žinoma, šiuo metu ji patirs tam tikrų nuostolių, paieškos išlaidų", — sakė jis.
Tuo tarpu, pasak Chrapačo, tai gali atnešti ekonominę naudą Rusijai.
"Rusijos požiūriu šis variantas tikriausiai yra naudingas, nes perteklinė prekyba per Rusijos uostus padidins mokestines įplaukas į Rusijos biudžetą, o tai negali būti blogai. Rusijos atžvilgiu tai yra gana teigiama tendencija", — apibendrino jis.
Baltarusijos naftos bendrovės "BNK (UK) Limited" dukterinė įmonė laikinai sustabdė naftos produktų eksportą per Klaipėdą pagal naujas sutartis. Tai pranešė Lietuvos "Klaipėdos naftos" bendrovės spaudos tarnyba.
Visos BNK ir KN sutartys lieka galioti, tačiau sutartinių įsipareigojimų vykdymas sustabdomas neribotam laikui. Krovinių gabenimas, nors ir mažesniais kiekiais, šiuo metu siunčiamas į Klaipėdą ir perkraunamas KN naftos terminale tolesniam eksportui.
