VILNIUS, gruodžio 18 — Sputnik. Ši Tolimojo radijo ryšio tyrimų instituto (TRRTI) plėtra leis Rusijai žymiai geriau apsaugoti savo pietines sienas ir užkirsti kelią valstybės sienos pažeidimams. "Strategija" apima visas Juodosios jūros laivyno turimas sekimo priemones. Apie sistemą ir jos galimybes — RIA Novosti autoriaus Andrejaus Koco straipsnyje.
Jūra — kaip ant delno
Dauguma šiuolaikinių jūrų stebėjimo sistemų paprastai yra radarų stotys, sujungtos į bendrą tinklą ir daugelį kilometrų nuo pakrantės tyrinėjančios jūrą. Visa informacija apie laivų judėjimą perduodama vienam centrui, kuriame priimami sprendimai. Pavyzdžiui, apie įsibrovėlio perėmimą.
"Strategija" taip pat paremta radaro principu, — RIA Novosti aiškina Viktoras Murachovskis, žurnalo "Arsenal Otečestva" vyriausiasis redaktorius. — Tai realiuoju laiku automatiškai nustato visų laivų ir laivų, esančių aprėpties zonoje, koordinates. Nurašinėja vadinamąją signatūrą — tai yra individualaus laivo jūroje portretą, pagal kurį galima atpažinti jo tipą ir priklausomumą. Ir, žinoma, jame užfiksuoti pagrindiniai judėjimo parametrai: kursas, greitis. Kiek žinau, panaši sistema diegiama Arkties zonoje".
Pasak eksperto, "Strategija" yra unikali tuo, kad sujungia visų Juodąją jūrą stebinčių radarų stočių galimybes tiek sausumoje, tiek laivuose. Ir norint stebėti atokias vietoves, prie jos galima prijungti horizonto radarus, nuskaitytus daugiau nei tūkstančio kilometrų spinduliu. Pagrindinis naujos technologijos bruožas yra aukšto lygio automatika.
"Šiandien vadinamojo laivynų vadovavimo centro specialistai užsiima paviršiaus padėties stebėjimu, — sako Murachovskis. — Tai daugeliu atžvilgių dar sovietmečio struktūra. Operatoriai apdoroja didžiulius duomenų kiekius, dažnai rankiniu būdu. Taip buvo, pavyzdžiui, oro gynyboje, kur buvo net speciali pareigybė — planšetininkai. Jie visus oro padėties pokyčius ekranuose pažymėjo skaidriu žemėlapiu su žymekliais. Dabar tai daro kompiuteriai. Taigi, naujojoje sistemoje automatika perims didžiąją dalį rutinos."
Remiantis kūrėjų patikinimais, "Strategija" galės naudoti ne tik radarus, bet ir palydovines bei antžemines automatines informacines sistemas, vidinius kanalus, kad būtų galima perduoti objekto parko informaciją. Be to, jis veiks dvipusiu režimu su techninėmis priemonėmis ir kompleksais, iš kurių gauna duomenis.
TRRTI specialistai akivaizdžiai turi pakankamai patirties šioje srityje — būtent jie sukūrė "Voronež-DM" raketų atakos perspėjimo sistemos stotis, radarus "Podsolnuch", "Konteiner" ir daugelį kitų, kurie buvo pradėti eksploatuoti.
Pradėjo dažnai lankytis
Padėties Juodojoje jūroje kontrolės klausimas Rusijai anaiptol nėra tuščias. Pastaraisiais metais NATO vimpelai čia lankosi nuolat. Rugsėjo pabaigoje Generalinio štabo pagrindinio operatyvinio direktorato vadovas Sergejus Rudskojus paskelbė, kad 2020 metais Šiaurės Atlanto aljanso karo laivai Juodojoje jūroje buvo trečdaliu ilgiau nei 2019 metais.
NATO veikla pasiekė aukščiausią tašką liepos mėnesį, kai vyko pratybos "Sea Breeze 2020". Jose dalyvavo apie du tūkstančiai kariškių iš JAV, Ukrainos, Bulgarijos, Gruzijos, Norvegijos, Rumunijos, Ispanijos ir Turkijos, daugiau nei 25 laivai ir aviacija.
"Iki 40 procentų šių laivų yra labai tikslaus tolimojo ginklo nešiotojai, — sakė Rudskojus. — Visų pirma, JAV Jūrų laivyno eskadrinis minininkas "Roosvelt", galintis gabenti iki 90 sparnuotųjų raketų "Tomahawk", ne kartą pateko į Juodąją jūrą."
Tiesą sakant, vienintelis karinis dalykas, kuris neleidžia NATO laivynui nuolat manevruoti Juodojoje jūroje, yra Montrė konvencija, pasirašyta 1936 metais. Susitarime apibrėžiama Bosforo ir Dardanelų sąsiaurių būklė, taip pat trijų savaičių laikotarpiui ribojamas ne Juodosios jūros valstybių karo laivų buvimas akvatorijoje. Be to, konvencija numato, kad Juodojoje jūroje vienu metu gali būti iki devynių tokių laivų, kurių bendras tonažas yra ne didesnis kaip 30 tūkstančių tonų.
Labiausiai užsienio karinės jūrų pajėgos, žinoma, domisi Krymu. Vakarų šalių laivai ne kartą artėjo prie pusiasalio, žvalgybiniai orlaiviai ir bepiločiai orlaiviai reguliariai skraido virš Rusijos oro erdvės sienų. Aljansas bando nustatyti karinių objektų vietą Kryme, taip pat suprasti, kokiais dažniais veikia ryšių, navigacijos ir elektroninio karo sistemos.
Regioninis pranašumas
Jungtinės Valstijos ir jos sąjungininkai neslepia, kad jas labai jaudina Rusijos kariniai pajėgumai Juodojoje jūroje.
Gruodžio mėnesį Amerikos strateginių tyrimų centras RAND netgi modeliavo Juodosios jūros laivyno ir NATO karinių jūrų pajėgų susidūrimą regione, sukurdamas kažką panašaus į stalo žaidimą. Paaiškėjo, kad šioje akvatorijoje Rusija nugalės bet kokią koaliciją, net jei JAV veiks kartu su Bulgarija, Rumunija, Turkija, Ukraina ir Gruzija.
Maskva tikrai turi kuo atsakyti į agresiją — regione dislokuotos karinės jūrų pajėgos reguliariai papildomos naujais laivais ir povandeniniais laivais su galingomis smūgių sistemomis.
Be to, pačiame Kryme, kuris dažnai vadinamas "sausumos lėktuvnešiu", įsikūrusi įspūdinga kariuomenės grupė, aprūpinta moderniausiomis oro gynybos sistemomis ir priešlaivinėmis raketų sistemomis, galinčiomis smogti jūrų taikiniams dideliu atstumu nuo pakrantės. Jie yra mobilūs ir gali greitai pakeisti padėtį, todėl juos sunku aptikti ir sunaikinti.
Amerikos analitikai priėjo prie išvados, kad Rusija išlaikys Juodosios jūros kontrolę net nesileisdama į ginkluotą konfliktą su NATO šalimis. Tam Maskva turi įspūdingą nemirtinų ginklų arsenalą. RAND ekspertai tam priskiria psichologines atakas, kibernetines operacijas, informacinius smūgius ir elektroninį karą.
