Rusija Baltijos jūroje turi viską, kad pamirštų apie Latvijos tranzitą, sakė senatorius

© Sputnik / Игорь Зарембо / Pereiti į medijų bankąKaliningrado jūros uostas
Kaliningrado jūros uostas - Sputnik Lietuva
Prenumeruokite
НовостиTelegram
Anksčiau Latvijos susisiekimo ministerija kreipėsi į Rusijos susisiekimo ministeriją su prašymu padėti sustabdyti Rusijos tranzito apimčių kritimą

VILNIUS, gruodžio 21 — Sputnik. Rusija neturėtų tenkinti Latvijos norų tranzito klausimais, mano Rusijos Federacijos tarybos narys Aleksejus Puškovas. Apie tai jis parašė savo Telegram kanale.

Мурманский морской торговый порт  - Sputnik Lietuva
Atimti dalį tranzito iš Baltijos šalių: Murmansko uoste bus pastatytas naujas terminalas

Jis pažymėjo, kad Ryga nori atskirti politiką Rusijos atžvilgiu nuo tranzito temos. Visų pirma, tokį pasiūlymą pateikė Latvijos užsienio reikalų ministerijos vadovas Edgaras Rinkevičius, žinomas dėl rusofobiškų pareiškimų.

"Tai reiškia, kad Latvija atvirai gyvens nesantaikoje su Rusija; reikalaus išsaugoti ir išplėsti ES sankcijas; dislokuos NATO karius pas save; visokeriopai bandys pakenkti Rusijai ESBO ir Europos Taryboje; uždarinės Rusijos žiniasklaidą, pavyzdžiui, "RT"; persekios žmogaus teisių gynėjus, atstovaujančius rusų bendruomenei; pradės baudžiamąsias bylas prieš rusakalbius žurnalistus, bendradarbiaujančius su "RIA Novosti"; pretenduos į mūsų teritoriją — Pytalovskio rajoną ir taip toliau, ir tuo pačiu metu prašys mūsų išsaugoti Rusijos tranzitą per Latviją", — parašė jis.

Anot senatoriaus, tai nepriimtina, juolab, kad Rusijos Federacija Baltijos jūroje turi savo naujus uostus ir krovinių terminalus.

"O Latvijos užsienio reikalų ministerijos vadovas [Edgaras Rinkevičius] tegul ieško, kuo apkrauti Latvijos uostus ir geležinkelius, ir darbo netekusiems Latvijos piliečiams paaiškina, kad jo politikos formulė Rusijos atžvilgiu žlugo", — apibendrino jis.

Anksčiau Latvijos susisiekimo ministerija kreipėsi į Rusijos susisiekimo ministeriją su prašymu padėti sustabdyti Rusijos tranzito apimčių mažėjimą. Ministerijos vadovas Talis Linkaitis išreiškė susidomėjimą "dėl kiekvienos krovinių tonos, kuri gali vykti per Latviją ar į Latviją".

Kaip pažymi Sputnik Latvija, Rinkevičius ragino "atskirti politinę situaciją Baltarusijoje ir Rusijoje", taip pat istorinius ir politinius nesutarimus su Maskva nuo "praktinių klausimų", kurie bus sprendžiami Susisiekimo ministerijos lygmeniu.

Pastaruoju metu Rusija didina savo uostų aktyvumą Baltijos jūroje. Kaip pažymėjo buvęs Latvijos ekonomikos ministras Viačeslavas Dombrovskis, Rusija, anksčiau naudojusi tranzitą per Baltijos šalių uostus, jau dešimt metų stato ir plėtoja savo uostus.

Погрузочный терминал Рижского свободного порта - Sputnik Lietuva
Geležinkeliais gabenamų krovinių tranzitas per Latvijos uostus sumažėjo 56 proc 

Baltijos šalys mano, kad Rusijos Federacija siekia "atimti tranzitą iš Baltijos šalių", tačiau Maskva paprasčiausiai nenori priklausyti nuo šalių, kurios demonstruoja nedraugišką ir nestabilų požiūrį į ją.

Baltijos šalių politikai ir ekspertai ne kartą išreiškė susirūpinimą dėl Rusijos krovinių apimčių sumažėjimo Lietuvos, Latvijos ir Estijos uostuose.

Krovinių nukreipimo iš Baltijos šalių uostų klausimas taip pat iškilo Baltarusijoje po griežtų Lietuvos pareiškimų ir veiksmų, susijusių su situacija po prezidento rinkimų, kuriuos laimėjo Lukašenka. Maskva ir Minskas aktyviai derasi: derasi dėl sąlygų ir sprendžia komercinius klausimus. Jei Baltarusija sutiks su Rusijos Federacijos pasiūlymu, Baltijos šalys gali prarasti dideles pajamas.

Grudžio 15 dieną tapo žinoma, kad "Baltarusijos naftos kompanijos" dukterinė įmonė BNK (UK) Limited sudarydama naujus kontraktus laikinai pristabdė naftos produktų eksportą per Klaipėdą.

Naujienų srautas
0