Vokietija įvardijo "Nord Stream-2" paleidimo privalumus

© Photo : Nord Stream 2 / Igor KuznetsovСтроительство газопровода "Северный поток ‑ 2"
Строительство газопровода Северный поток ‑ 2 - Sputnik Lietuva, 1920, 03.02.2021
Prenumeruokite
НовостиTelegram
Pažymima, kad dujotiekis atitinka "šiuolaikinį techninio išsivystymo lygį" ir tarnauja "daugiausia siekiant aprūpinti Europą gamtinėmis dujomis, ne tik paįvairinti Vokietijos tiekimą"

VILNIUS, vasario 3 — Sputnik. Vokietijos vyriausybė mano, kad paleidus "Nord Stream-2", sumažės dujų kainos Europos rinkoje. Taip teigiama Vokietijos ekonomikos ministerijos atsakyme į Bundestago kairiųjų partijos deputato Dytmaro Barčo (Dietmar Bartsch) prašymą, cituojamą RND žiniasklaidos grupės, praneša RIA Novosti.

Kaip nurodoma agentūros atsakyme į klausimą, maršrutas, kuriuo dujos per "Nord Stream-2" pateks į Europą, yra maždaug 2 000 kilometrų trumpesnis nei tranzito maršrutas per esamą Ukrainos dujų transportavimo sistemą.

Be to, dujotiekis atitinka "šiuolaikinį techninio išsivystymo lygį" ir tarnauja "daugiausia siekiant aprūpinti Europą gamtinėmis dujomis, ne tik paįvairinti Vokietijos tiekimą".

"Todėl federalinė vyriausybė remiasi prielaida, kad gamtinių dujų tranzitas per "Nord Stream-2" dujotiekį reikalauja mažesnių išlaidų nei per esamą sistemą, taigi, gali atitinkamai teigiamai paveikti dujų kainą", — sako jis.

Канцлер Германии Ангела Меркель, архивное фото - Sputnik Lietuva, 1920, 03.02.2021
Merkel ir Baidenas aptarė "Nord Stream-2"

"Pasak federalinės vyriausybės, "Nord Stream-2" sumažins dujų kainas ir patenkins paklausą. Tai yra gera žinia, atsižvelgiant į tai, jog elektros kaina Vokietijoje yra viena aukščiausių pasaulyje", — RND žiniasklaidos grupei sakė jis.

"Nord Stream-2" numato dviejų vamzdyno linijų, kurių bendras pajėgumas sieks 55 milijardus kubinių metrų dujų per metus, statybas nuo Rusijos pakrantės per Baltijos jūrą iki Vokietijos.

Jungtinės Valstijos aktyviai priešinasi projektui, norėdamos tiekti Europai savo suskystintas gamtines dujas, taip pat Ukraina ir daugelis kitų Europos šalių. 2019 metų gruodžio mėnesį Vašingtonas įvedė sankcijas dujotiekiui, dėl ko Šveicarijos "Allseas" buvo priversta nutraukti savo darbą projekte. Tuo tarpu Rusija ne kartą pabrėžė, kad dujotiekio statyba atitinka Europos vartotojų interesus ir siekia grynai ekonominių tikslų. Klojimas atsinaujino po metų, kai vamzdžių klojimo laivas "Fortuna" Vokietijos vandenyse paklojo 2,6 kilometro vamzdžius. Po to, pasak projekto vykdytojo, liko nebaigti apie 120 kilometrų Danijos vandenyse ir apie 28 kilometrai Vokietijos. Danijos valdžios institucijos susitarė dėl galimybės naudoti "Fortuna" nuo sausio 15 dienos, Vokietijos leidimas šiam laivui galioja iki gegužės pabaigos. 

Tačiau sausio mėnesį Vašingtonas išplėtė sankcijas dujotiekiui, įtraukdamas bandymų, tikrinimo ir sertifikavimo paslaugas teikiančias įmones, taip pat paslaugas ar įrenginius, skirtus atnaujinti vamzdžių klojimo laivus. Netrukus po to Norvegijos bendrovė "DNV GL" paskelbė, kad nutrauks visą veiklą, susijusią su dujotiekio tikrinimu, ir negalės to patvirtinti. Sausio 19 dieną JAV įvedė sankcijas laivui "Fortuna" ir jo savininkei bendrovei "KBT-Rus". Kremlius apgailestauja dėl neteisėtų apribojimų įvedimo. Rusijos prezidento atstovas spaudai Dmitrijus Peskovas sankcijas prieš dujotiekį pavadino reiderių ataka.

Naujienų srautas
0