Žuvusių pėsčiųjų statistika: pernai šalies keliuose mirė 51 žmogus

CC0 / Unsplash / Автострада ночью
Автострада ночью - Sputnik Lietuva, 1920, 26.02.2021
Prenumeruokite
Yandex newsTelegram
Rudens ir žiemos mėnesiais pėstiesiems dažniau tenka eiti tamsoje ar prieblandoje, o dėl lietaus, sniego ir šalčio ilgėja automobilio stabdymo kelias, vairuotojui ne tik sunkiau pamatyti pėsčiąjį, bet ir laiku sustabdyti automobilį

VILNIUS, vasario 26 — Sputnik. Atnaujinta žuvusių Lietuvos valstybinės reikšmės keliuose pėsčiųjų statistika, rašo VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcija.

Машина скорой помощи в Вильнюсе - Sputnik Lietuva, 1920, 25.02.2021
Pasvalio rajone vairuotojas atsitrenkė į greitosios pagalbos automobilį ir žuvo

Lietuvos kelių policijos tarnybos duomenimis, per pastaruosius dvejus metus fiksuojamas mažesnis žuvusių pėsčiųjų skaičius (2019 metais sumažėjo 16,9 proc. (palyginus su 2018 metais), o 2020 metais — 13,6 proc. (palyginus su 2019 metais), tačiau žuvusiam eismo įvykiuose pėsčiajam būdingi tie patys bruožai ir eismo įvykio aplinkybės. Pėstieji ir toliau išlieka pažeidžiamiausia eismo dalyvių grupė. 

Tai dažniausiai būna 61 metų ir vyresnio amžiaus vyras be šviesą atspindinčių elementų, ėjęs neapšviestu užmiesčio keliu rudenį ar žiemą, tamsiu paros metu, penktadienį, nuo 18:00 iki 21:00 valandos. Šis žuvusio pėsčiojo paveikslas atnaujintas įvertinus 2018–2020 metų statistinius eismo įvykių duomenis.

"Per ketverius metus statistinio žuvusio pėsčiojo valstybinės reikšmės keliuose paveikslas iš esmės nepakito. 2020 m. net 31 proc. visų valstybinės reikšmės keliuose žuvusių pėsčiųjų sudarė 71 m. ir vyresnio amžiaus senjorai, todėl norime paraginti artimuosius pasirūpinti savo vyresnio amžiaus tėvais ar seneliais, parūpinant jiems šviesą atspindinčias priemones", — sako VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcijos vadovas Remigijus Lipkevičius.  

Pagal anksčiau atliktos 2013–2017 metų eismo įvykių analizės duomenis, minėtu laikotarpiu žuvęs statistinis pėsčiasis dažniau buvo neblaivus. 2018–2020 metų tendencija — žuvęs pėsčiasis dažniau buvo blaivus.  

Карантин в Паланге - Sputnik Lietuva, 1920, 25.02.2021
Klaipėdos policija atsakė į pranešimus apie prieigos prie jūros ribojimus

Rudens ir žiemos mėnesiais pėstiesiems dažniau tenka eiti tamsoje ar prieblandoje, o dėl lietaus, sniego ir šalčio ilgėja automobilio stabdymo kelias, vairuotojui ne tik sunkiau pamatyti pėsčiąjį, bet ir laiku sustabdyti automobilį.

Taip pat šiuo metu dėl kelkraščiuose susikaupusio gausaus sniego ir dėl kai kur susiaurėjusios važiuojamosios dalies, užmiesčio kelių kelkraščiais einantiems pėstiesiems reikia būti ypač atidiems, būtinai eiti prieš transporto eismą, su savimi turėti šviečiantį žibintuvėlį ar pritvirtintą atšvaitą arba vilkėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiomis juostomis. 

Lietuvos kelių policijos tarnybos duomenimis, 2020 metais visuose Lietuvos keliuose iš 51 žuvusio pėsčiojo 36 žuvo tamsiuoju paros metu, tai sudaro 71 proc. visų žuvusių pėsčiųjų.  

Naujienų srautas
0