https://lt.sputniknews.com/20210313/Amerikieiams-tai-nebudinga-i-ka-persodins-JAV-oro-pajegu-pilotus-14640520.html
"Amerikiečiams tai nebūdinga": į ką persės JAV oro pajėgų pilotai
"Amerikiečiams tai nebūdinga": į ką persės JAV oro pajėgų pilotai
Sputnik Lietuva
Naujausius penktos kartos naikintuvus F-35 Pentagonas laiko per brangiais ir problemiškais, todėl yra pasirengęs užsakyti ankstesnės kartos orlaivius 2021.03.13, Sputnik Lietuva
2021-03-13T15:00+0200
2021-03-13T15:00+0200
2021-03-13T15:09+0200
pasaulyje
analitika
jav
pentagonas
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/345/81/3458169_0:64:5863:3362_1920x0_80_0_0_e8d5352b7de92961df54e8552f9fe4a6.jpg
VILNIUS, kovo 13 — Sputnik. Pasak JAV karinių oro pajėgų štabo viršininko generolo Čarlzo Brauno (Charles Brown), karinei aviacijai reikia patikimo orlaivio, kuris pakeistų didžiulį senstančių F-16 parką. Apie neįprastus Pentagono planus — Andrejaus Koco RIA Novosti straipsnyje.Prisiminti praeitįRemiantis kasmetiniu leidiniu "The Military Balance", JAV oro pajėgose šiandien yra 443 naikintuvai F-16C ir 114 F-16D. Be to, 336 mašinos Nacionalinėje gvardijoje. F-16 pirmą kartą kilo į dangų 1978 m., iš viso jų buvo pagaminta 4 604. Tai yra labiausiai paplitęs kovinis orlaivis pasaulyje — jį naudoja 25 šalys.Naikintuvas F-16
Naikintuvas F-16 buvo kelis kartus modernizuotas, tačiau nuo 2004 metų Pentagonui nebuvo pagamintas nė vienas naujas serijinis naikintuvas. Teoriškai Amerikos pramonė galėtų greitai sukurti aktualią F-16 modifikaciją, tačiau oro pajėgos nėra tikros, ar to reikia.Pasak JAV karinių oro pajėgų štabo viršininko, perspektyvią mašiną galima gauti per gana trumpą laiką. Kaip pavyzdį jis pateikė kovinio mokomojo lėktuvo "Boeing T-7ARed Hawk" ir naikintuvo "Next Generation Air Dominance" (NGAD) programas. Braunas priminė, kad prototipai jau pakilo į orą, vyksta bandymai. Dėl skaitmeninio projektavimo ir modeliavimo technologijų jie buvo sukurti labai greitai. Taikant šį metodą, beveik viskas išbandoma kompiuteriu, o tai labai paspartina prototipo kūrimą ir gamybą."Pavargęs" lėktuvų parkasKarinių oro pajėgų štabo viršininkas sakė, kad pagrindinis perspektyvaus naikintuvo bruožas turėtų būti atvira skaitmeninė architektūra, leidžianti greitai atnaujinti borto programinę įrangą įvairioms užduotims atlikti.Orlaivis galės gabenti visas aviacijos naikinimo priemones, naujoji mašina bus aprūpinta moderniausia aviacine technika, patobulintais varikliais, o konstrukcijoje greičiausiai panaudos radaro parašo mažinimo technologijas.F-16 naikintuvų pakeitimo klausimas amerikiečiams toli gražu nėra tuščias. Lapkričio mėnesį JAV audito tarnyba paskelbė savo kasmetinio oro pajėgų, karinio jūrų laivyno, jūrų korpuso ir sausumos pajėgų įrangos parko patikrinimo rezultatų ataskaitą. Paaiškėjo, kad nemaža dalis orlaivių net nesugeba pakilti į dangų. F-16 parkas per pastaruosius devynerius metus niekada nepasiekė 80 procentų techninės parengties. Ir padėtis tik blogės — technologijos paprastai sensta.Generolas Čarlzas Braunas pirmasis oficialiai paskelbė apie planus apsirūpinti iš esmės nauju ketvirtosios kartos naikintuvu. Tačiau amerikiečiai iš tikrųjų jau turi mašiną, kuri galėtų pakeisti F-16. Kalbama apie naujausią F-16 modernizavimą — Block 70/72.Šis naikintuvas aprūpintas radaru su APG-83 (SABR), kuris aptinka ir identifikuoja taikinius ore ir žemėje dideliu atstumu, elektroninio karo kompleksu, duomenų perdavimo įranga pagal "Link 16" standartą ir daugeliu kitų prietaisų. Elektroninė įranga, pasak ekspertų, yra identiška naikintuvams F-22 ir F-35. Tačiau Vašingtonas nori tiekti F-16 Block 70/72 išskirtinai eksportui.Į mūšį eina vieni "seniai"F-16 nėra vienintelis Šaltojo karo veteranas, kuriam amerikiečiai nori įkvėpti antrą gyvenimą. Vasario pradžioje pirmąjį skrydį atliko modernizuotas sunkiasvoris naikintuvas F-15EX. Kovo pabaigoje JAV oro pajėgos gaus du tokio tipo orlaivius tolesniems bandymams, o iš viso Pentagonas ketina iki 2030 metų užsisakyti apie 200 F-15EX. Serijinių naikintuvų pristatymai numatomi nuo 2023 metų. Programa kainuos 23 mlrd. USD.Patobulinta mašina — tolimesnis dviviečio naikintuvo-bombonešio "F-15E Strike Eagle" tobulinimas. Sukurtas siekiant įgyti pranašumą ore ir naikinti ant žemės esančius taikinius. Borto įranga sukurta pagal "skaitmeninio greitkelio" koncepciją ir "Open Mission Systems" architektūrą, leidžiančią lengvai įdiegti pažangiausias technologijas į konstrukciją.Šaltojo karo metu JAV oro pajėgos ir Nacionalinė gvardija dabar turi apie 230 naikintuvų F-15C ir F-15D. Jų tarnavimo laikas baigsis 2030 metais. Yra 219 šiuolaikiškesnių F-15E, tačiau savo charakteristikomis jie nusileidžia, pavyzdžiui, Rusijos naikintuvams Su-34 ir Su-35. Pirmieji F-15EX gaus Nacionalinės gvardijos pilotai, skraidantys tik pasenusiais F-15C ir F-15D.
https://lt.sputniknews.com/20210224/Galingiausias-nevykelis-F-35-taps-nematomas-Bet-ne-taip-kaip-planuota-14531025.html
https://lt.sputniknews.com/20210301/Forbes-JAV-pripasta-naikintuv-F-35-neskm-14568957.html
jav
Sputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2021
Sputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Naujienos
lt_LT
Sputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/345/81/3458169_461:0:5461:3750_1920x0_80_0_0_0e6b9987b2d29611dba3d0cc85aa2c2a.jpgSputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
pasaulyje, analitika , jav, pentagonas
pasaulyje, analitika , jav, pentagonas
"Amerikiečiams tai nebūdinga": į ką persės JAV oro pajėgų pilotai
15:00 13.03.2021 (atnaujinta: 15:09 13.03.2021) Naujausius penktos kartos naikintuvus F-35 Pentagonas laiko per brangiais ir problemiškais, todėl yra pasirengęs užsakyti ankstesnės kartos orlaivius
VILNIUS, kovo 13 — Sputnik. Pasak JAV karinių oro pajėgų štabo viršininko generolo Čarlzo Brauno (Charles Brown), karinei aviacijai reikia patikimo orlaivio, kuris pakeistų didžiulį senstančių F-16 parką. Apie neįprastus Pentagono planus — Andrejaus Koco
RIA Novosti straipsnyje.
Remiantis kasmetiniu leidiniu "The Military Balance", JAV oro pajėgose šiandien yra 443 naikintuvai F-16C ir 114 F-16D. Be to, 336 mašinos Nacionalinėje gvardijoje. F-16 pirmą kartą kilo į dangų 1978 m., iš viso jų buvo pagaminta 4 604. Tai yra labiausiai paplitęs kovinis orlaivis pasaulyje — jį naudoja 25 šalys.
Naikintuvas F-16 buvo kelis kartus modernizuotas, tačiau nuo 2004 metų Pentagonui nebuvo pagamintas nė vienas naujas serijinis naikintuvas. Teoriškai Amerikos pramonė galėtų greitai sukurti aktualią F-16 modifikaciją, tačiau oro pajėgos nėra tikros, ar to reikia.
"Abejoju, kad mums prireiks patobulintų F-16, — žurnalistams sakė generolas Braunas. — Jei sugebėsime sukurti kažką naujesnio, pigesnio ir tobulesnio, kodėl to nepadarius? Nereikia rinktis iš to, ką turime dabar. Atlikome daugybę tyrimų ir išsiaiškinome, kad oro pajėgoms reikia visiškai naujo 4+ arba 5- kartos naikintuvo. Pagal kovinį potencialą jis turėtų būti tarp aštuntojo dešimtmečio pabaigoje sukonstruoto orlaivio ir šiuolaikinių F-35 ir F-22".
Pasak JAV karinių oro pajėgų štabo viršininko, perspektyvią mašiną galima gauti per gana trumpą laiką. Kaip pavyzdį jis pateikė kovinio mokomojo lėktuvo "Boeing T-7ARed Hawk" ir naikintuvo "Next Generation Air Dominance" (NGAD) programas. Braunas priminė, kad prototipai jau pakilo į orą, vyksta bandymai. Dėl skaitmeninio projektavimo ir modeliavimo technologijų jie buvo sukurti labai greitai. Taikant šį metodą, beveik viskas išbandoma kompiuteriu, o tai labai paspartina prototipo kūrimą ir gamybą.
"Pavargęs" lėktuvų parkas
Karinių oro pajėgų štabo viršininkas sakė, kad pagrindinis perspektyvaus naikintuvo bruožas turėtų būti atvira skaitmeninė architektūra, leidžianti greitai atnaujinti borto programinę įrangą įvairioms užduotims atlikti.
Orlaivis galės gabenti visas aviacijos naikinimo priemones, naujoji mašina bus aprūpinta moderniausia aviacine technika, patobulintais varikliais, o konstrukcijoje greičiausiai panaudos radaro parašo mažinimo technologijas.
F-16 naikintuvų pakeitimo klausimas amerikiečiams toli gražu nėra tuščias. Lapkričio mėnesį JAV audito tarnyba paskelbė savo kasmetinio oro pajėgų, karinio jūrų laivyno, jūrų korpuso ir sausumos pajėgų įrangos parko patikrinimo rezultatų ataskaitą. Paaiškėjo, kad nemaža dalis orlaivių net nesugeba pakilti į dangų. F-16 parkas per pastaruosius devynerius metus niekada nepasiekė 80 procentų techninės parengties. Ir padėtis tik blogės — technologijos paprastai sensta.
Generolas Čarlzas Braunas pirmasis oficialiai paskelbė apie planus apsirūpinti iš esmės nauju ketvirtosios kartos naikintuvu. Tačiau amerikiečiai iš tikrųjų jau turi mašiną, kuri galėtų pakeisti F-16. Kalbama apie naujausią F-16 modernizavimą — Block 70/72.
Šis naikintuvas aprūpintas radaru su APG-83 (SABR), kuris aptinka ir identifikuoja taikinius ore ir žemėje dideliu atstumu, elektroninio karo kompleksu, duomenų perdavimo įranga pagal "Link 16" standartą ir daugeliu kitų prietaisų. Elektroninė įranga, pasak ekspertų, yra identiška naikintuvams F-22 ir F-35. Tačiau Vašingtonas nori tiekti F-16 Block 70/72 išskirtinai eksportui.
Į mūšį eina vieni "seniai"
F-16 nėra vienintelis Šaltojo karo veteranas, kuriam amerikiečiai nori įkvėpti antrą gyvenimą. Vasario pradžioje pirmąjį skrydį atliko modernizuotas sunkiasvoris naikintuvas F-15EX. Kovo pabaigoje JAV oro pajėgos gaus du tokio tipo orlaivius tolesniems bandymams, o iš viso Pentagonas ketina iki 2030 metų užsisakyti apie 200 F-15EX. Serijinių naikintuvų pristatymai numatomi nuo 2023 metų. Programa kainuos 23 mlrd. USD.
Patobulinta mašina — tolimesnis dviviečio naikintuvo-bombonešio "F-15E Strike Eagle" tobulinimas. Sukurtas siekiant įgyti pranašumą ore ir naikinti ant žemės esančius taikinius. Borto įranga sukurta pagal "skaitmeninio greitkelio" koncepciją ir "Open Mission Systems" architektūrą, leidžiančią lengvai įdiegti pažangiausias technologijas į konstrukciją.
Šaltojo karo metu JAV oro pajėgos ir Nacionalinė gvardija dabar turi apie 230 naikintuvų F-15C ir F-15D. Jų tarnavimo laikas baigsis 2030 metais. Yra 219 šiuolaikiškesnių F-15E, tačiau savo charakteristikomis jie nusileidžia, pavyzdžiui, Rusijos naikintuvams Su-34 ir Su-35. Pirmieji F-15EX gaus Nacionalinės gvardijos pilotai, skraidantys tik pasenusiais F-15C ir F-15D.