https://lt.sputniknews.com/20210319/Lietuvos-oro-uostai-atnaujino-operaciju-valdymo-sistema-14716207.html
Lietuvos oro uostai už 1,3 mln. eurų atnaujino operacijų valdymo sistemą
Lietuvos oro uostai už 1,3 mln. eurų atnaujino operacijų valdymo sistemą
Sputnik Lietuva
Įdiegus modernesnę skrydžių informacijos sistemą, šią savaitę Vilniaus oro uoste taip pat išjungiamos senosios skrydžių informacijos švieslentės, kurios buvo... 2021.03.19, Sputnik Lietuva
2021-03-19T20:17+0200
2021-03-19T20:17+0200
2021-03-19T17:36+0200
visuomenė
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e5/03/13/14716055_0:63:1201:738_1920x0_80_0_0_697f73aa2727e2904bcf3f68c26b0cee.jpg
VILNIUS, kovo 19 — Sputnik. Siekiant pagerinti keleivių patirtį, didinti oro uostų operacijų efektyvumą ir modernizuoti procesų valdymą, visuose trijuose šalies oro uostuose šią savaitę baigta diegti nauja oro uosto operacijų valdymo sistema, praneša Vilniaus oro uostas.Vieną iš jos dalių keliautojai dažniausiai mato ekranuose, ieškant informacijos apie skrydį, nusileidusį lėktuvą ar bagažo atsiėmimo juostą. Sistemos diegimas visuose oro uostuose pradėtas 2019 metais, į ją investuota 1,3 mln. eurų.Lietuvos oro uostai atnaujina operacijų valdymo sistemą
Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostuose įdiegta sistema suteiks galimybę užtikrinti efektyvesnę operacijų veiklą, kadangi skrydžių informacija bus automatiškai gaunama iš visame pasaulyje plačiai naudojamų aviacinių platformų. Iki šiol visuose trijuose oro uostuose veikė skirtingos operacijų valdymo sistemos, kurių administravimas buvo sudėtingas ir imlus laikui.Naujoji operacijų valdymo sistema visuose Lietuvos oro uostuose pakeis buvusias aštuonias skirtingas sistemas ir taip leis taupyti resursus.Taip pat įdiegtas ir skrydžių valdymo bei atvaizdavimo funkcionalumas FIDS. Skrydžių informacija bus rodoma ekranuose visose terminalų vietose. Naujoji operacijų valdymo sistema visuose Lietuvos oro uostuose pakeis buvusias aštuonias skirtingas sistemas ir taip leis taupyti resursus
Ekranuose keleiviai realiu laiku matys svarbiausią informaciją apie įlaipinimo vartus, atvykimo ir išvykimo laikus, pranešimus apie galimą skrydžių vėlavimą ar atšaukimą, bagažo atsiėmimą, kitą aktualią kelionių informaciją.Iš naujosios operacijų valdymo sistemos skrydžių informacijos duomenys bus perduodami ne tik į keleiviams matomus skrydžių informacijos atvaizdavimo ekranus, bet ir į Vilniaus, Kauno, Palangos oro uostų tinklalapius, oro uostų vidines sistemas.Taip pat šios sistemos suteiks galimybes skrydžių duomenų pasidalinimui su suinteresuotomis šalimis, jei toks poreikis būtų, tarkime, dėl saugumo reikalavimų.Įdiegus modernesnę skrydžių informacijos sistemą, šią savaitę Vilniaus oro uoste taip pat išjungiamos senosios skrydžių informacijos švieslentės, kurios buvo sumontuotos 2007 metais. Į šias švieslentes visa skrydžių informacija būdavo įvedama rankiniu būdu.
https://lt.sputniknews.com/20210315/Lietuva-atnaujino-paveiktu-saliu-sarasa-14673919.html
Sputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2021
Sputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Naujienos
lt_LT
Sputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e5/03/13/14716055_66:0:1133:800_1920x0_80_0_0_3dc3f4d04ac0dd29662c2d579b371658.jpgSputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
visuomenė
Lietuvos oro uostai už 1,3 mln. eurų atnaujino operacijų valdymo sistemą
Įdiegus modernesnę skrydžių informacijos sistemą, šią savaitę Vilniaus oro uoste taip pat išjungiamos senosios skrydžių informacijos švieslentės, kurios buvo sumontuotos 2007 metais
VILNIUS, kovo 19 — Sputnik. Siekiant pagerinti keleivių patirtį, didinti oro uostų operacijų efektyvumą ir modernizuoti procesų valdymą, visuose trijuose šalies oro uostuose šią savaitę baigta diegti nauja oro uosto operacijų valdymo sistema, praneša Vilniaus oro uostas.
Vieną iš jos dalių keliautojai dažniausiai mato ekranuose, ieškant informacijos apie skrydį, nusileidusį lėktuvą ar bagažo atsiėmimo juostą. Sistemos diegimas visuose oro uostuose pradėtas 2019 metais, į ją investuota 1,3 mln. eurų.
Lietuvos oro uostai atnaujina operacijų valdymo sistemą
Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostuose įdiegta sistema suteiks galimybę užtikrinti efektyvesnę operacijų veiklą, kadangi skrydžių informacija bus automatiškai gaunama iš visame pasaulyje plačiai naudojamų aviacinių platformų. Iki šiol visuose trijuose oro uostuose veikė skirtingos operacijų valdymo sistemos, kurių administravimas buvo sudėtingas ir imlus laikui.
Naujoji operacijų valdymo sistema visuose Lietuvos oro uostuose pakeis buvusias aštuonias skirtingas sistemas ir taip leis taupyti resursus.
Naujoji sistema suteikia galimybę, operatyviai priimti sprendimus, automatiškai paskirstyti oro uosto resursus (priskirti skrydžiui registracijos stalus, vartus, bagažo atidavimo juostas, kitą oro uosto infrastruktūrą), užtikrinti sklandų oro uostų operacijų planavimą, daugelio rodiklių įgyvendinimo sekimą, vieningus procesus ir principus visuose trijuose oro uostuose.
Taip pat įdiegtas ir skrydžių valdymo bei atvaizdavimo funkcionalumas FIDS. Skrydžių informacija bus rodoma ekranuose visose terminalų vietose.
Naujoji operacijų valdymo sistema visuose Lietuvos oro uostuose pakeis buvusias aštuonias skirtingas sistemas ir taip leis taupyti resursus
Ekranuose keleiviai realiu laiku matys svarbiausią informaciją apie įlaipinimo vartus, atvykimo ir išvykimo laikus, pranešimus apie galimą skrydžių vėlavimą ar atšaukimą, bagažo atsiėmimą, kitą aktualią kelionių informaciją.
Iš naujosios operacijų valdymo sistemos skrydžių informacijos duomenys bus perduodami ne tik į keleiviams matomus skrydžių informacijos atvaizdavimo ekranus, bet ir į Vilniaus, Kauno, Palangos oro uostų tinklalapius, oro uostų vidines sistemas.
Taip pat šios sistemos suteiks galimybes skrydžių duomenų pasidalinimui su suinteresuotomis šalimis, jei toks poreikis būtų, tarkime, dėl saugumo reikalavimų.
Įdiegus modernesnę skrydžių informacijos sistemą, šią savaitę Vilniaus oro uoste taip pat išjungiamos senosios skrydžių informacijos švieslentės, kurios buvo sumontuotos 2007 metais. Į šias švieslentes visa skrydžių informacija būdavo įvedama rankiniu būdu.