https://lt.sputniknews.com/20210320/Klaipdos-uoste-atsirado-nauja-konteinerine-linija-14722281.html
Klaipėdos uoste atsirado nauja konteinerinė linija
Klaipėdos uoste atsirado nauja konteinerinė linija
Sputnik Lietuva
Klaipėdos konteinerių terminalas priėmė laivą "Greetje", kuris kursuos maršrutu Klaipėda–Gdynė–Oslas ir į Klaipėdą užsuks kiekvieną ketvirtadienį 2021.03.20, Sputnik Lietuva
2021-03-20T15:10+0200
2021-03-20T15:10+0200
2021-03-20T15:16+0200
ekonomika
klaipėdos uostas
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/635/84/6358493_0:187:2048:1345_1920x0_80_0_0_87550f5d194d52f1c7a7519196145245.jpg
VILNIUS, kovo 20 — Sputnik. Klaipėdos uoste prisišvartavo pirmasis norvegų konteinerinės linijos "Viasea Shipping“ laivas. Nuo šiol tai bus reguliarus šios linijos maršrutas Klaipėda–Gdynė (Lenkija)–Oslas (Norvegija), praneša uosto spaudos tarnyba.Bendradarbiavimo sutartį su norvegų konteinerine linija "Viasea Shipping", kuri užsiima konteinerių gabenimu tarp Europos, Baltijos jūros ir Norvegijos uostų, pasirašė Klaipėdos konteinerių terminalas (KKT). Terminalas jau priėmė ir pirmąjį linijos laivą "Greetje", kuris gali plukdyti iki 658 TEU konteinerių. Laivas kursuos maršrutu Klaipėda–Gdynė–Oslas, į Klaipėdą užsuks kiekvieną ketvirtadienį."Pasaulines konteinerių krovos tendencijas vis dar gana sunku prognozuoti. Norvegai pasirinko KKT kaip patikimą ir ilgametę patirtį turintį partnerį. Naujos konteinerinės linijos svarbios ne vien konteinerių krovos apimties aspektu, naujų linijų atėjimas į Lietuvą suteikia daugiau galimybių eksportuotojams ir ekspeditoriams, nes plečiasi krovinių vežimo geografija, atsiranda naujas maršrutas krovinius klientams pristatyti greičiau, – teigia KKT generalinis direktorius Vaidotas Šileika.Pernai Klaipėdos uoste konteinerių krova mažėjo. KKT krauta 433 889 TEU, 7 proc. mažiau negu prieš metus. Tačiau geras generalinių krovinių rezultatas ir pagreitį įgavusi ro-ro linija padėjo pasiekti 5,75 mln. tonų metinę krovinių apyvartą ir 2 % viršyti 2019 metų rezultatą. Pernai prie KKT krantinių krauti 1 035 laivai, tai 10 proc. daugiau negu 2019 metais ir sudarė 16 proc. visų į Klaipėdos uostą atplaukusių laivų.
https://lt.sputniknews.com/20210320/Klaipdos-uostas-pasidalino-pirmuju-siu-metu-menesiu-rezultatais-14709219.html
Sputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2021
Sputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Naujienos
lt_LT
Sputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/635/84/6358493_0:122:2048:1410_1920x0_80_0_0_d98220d5057a2adae69788f78d961a99.jpgSputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
ekonomika, klaipėdos uostas
ekonomika, klaipėdos uostas
Klaipėdos uoste atsirado nauja konteinerinė linija
15:10 20.03.2021 (atnaujinta: 15:16 20.03.2021) Klaipėdos konteinerių terminalas priėmė laivą "Greetje", kuris kursuos maršrutu Klaipėda–Gdynė–Oslas ir į Klaipėdą užsuks kiekvieną ketvirtadienį
VILNIUS, kovo 20 — Sputnik. Klaipėdos uoste prisišvartavo pirmasis norvegų konteinerinės linijos "Viasea Shipping“ laivas. Nuo šiol tai bus reguliarus šios linijos maršrutas Klaipėda–Gdynė (Lenkija)–Oslas (Norvegija), praneša uosto spaudos tarnyba.
Bendradarbiavimo sutartį su norvegų konteinerine linija "Viasea Shipping", kuri užsiima konteinerių gabenimu tarp Europos, Baltijos jūros ir Norvegijos uostų, pasirašė Klaipėdos konteinerių terminalas (KKT).
Terminalas jau priėmė ir pirmąjį linijos laivą "Greetje", kuris gali plukdyti iki 658 TEU konteinerių. Laivas kursuos maršrutu Klaipėda–Gdynė–Oslas, į Klaipėdą užsuks kiekvieną ketvirtadienį.
"Pasaulines konteinerių krovos tendencijas vis dar gana sunku prognozuoti. Norvegai pasirinko KKT kaip patikimą ir ilgametę patirtį turintį partnerį. Naujos konteinerinės linijos svarbios ne vien konteinerių krovos apimties aspektu, naujų linijų atėjimas į Lietuvą suteikia daugiau galimybių eksportuotojams ir ekspeditoriams, nes plečiasi krovinių vežimo geografija, atsiranda naujas maršrutas krovinius klientams pristatyti greičiau, – teigia KKT generalinis direktorius Vaidotas Šileika.
Pernai Klaipėdos uoste konteinerių krova mažėjo. KKT krauta 433 889 TEU, 7 proc. mažiau negu prieš metus. Tačiau geras generalinių krovinių rezultatas ir pagreitį įgavusi ro-ro linija padėjo pasiekti 5,75 mln. tonų metinę krovinių apyvartą ir 2 % viršyti 2019 metų rezultatą.
Pernai prie KKT krantinių krauti 1 035 laivai, tai 10 proc. daugiau negu 2019 metais ir sudarė 16 proc. visų į Klaipėdos uostą atplaukusių laivų.