https://lt.sputniknews.com/20210326/Rusijos-ir-Lietuvos-pasienyje-esaniame-patikros-punkte-sumajo-pralaidumas-14775789.html
Rusijos ir Lietuvos pasienyje esančiame patikros punkte sumažėjo pralaidumas
Rusijos ir Lietuvos pasienyje esančiame patikros punkte sumažėjo pralaidumas
Sputnik Lietuva
Eilės nesumažės, kol Lietuva užbaigs darbus. Šiuo metu visi dokumentai tvarkomi rankiniu būdu 2021.03.26, Sputnik Lietuva
2021-03-26T18:10+0200
2021-03-26T18:10+0200
2021-03-26T21:08+0200
pasaulyje
rusija
lietuva
pasienis
eilės pasienyje
linava
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/185/45/1854581_2:0:1300:730_1920x0_80_0_0_a74ce2ff3f3e1d9824e85341bf589446.jpg
VILNIUS, kovo 26 — Sputnik. Rusijos ir Lietuvos pasienyje, tarptautiniame Kybartų–Černyševskojės patikros punkte, laukia daugiau nei 250 sunkvežimių. Apie tai praneša "Kaliningrad.ru" su nuoroda į vyriausybės spaudos tarnybą."Dėl darbų, kuriuos vykdo Lietuva Kybartuose, pralaidumas sumažėjo iki minimumo. Eilė mūsų pusėje — keturi kilometrai, daugiau nei 250 transporto priemonių. Akivaizdu, kad eilės nemažės tol, kol Lietuva baigs darbus. Todėl vairuotojų prašoma į tai atsižvelgti planuojant savo maršrutus", — rašoma pranešime.Dėl gedimo Lietuvos muitinės administracijos IT sistemose kebli situacija susidarė ir Lietuvos pasienyje su Baltarusija, kur eilės didėja jau keturias dienas. Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija ("Linava") teigė, kad verslas susiduria su didžiuliais sunkumais dėl kelių sugedusių serverių, o Finansų ministerija net nebando išspręsti šios kritinės problemos. Asociacijos teigimu, IT sistemų atkūrimo darbų pabaiga nusikelia į pirmadienį.Asociacijos vadovo teigimu, tai — precedento neturintis atvejis. Dar nėra buvę, kad tiek ilgai nepavyktų pataisyti IT sistemų.Šiuo metu visi dokumentai buvo tvarkomi rankiniu būdu.Baltarusijos ir Lietuvos pasienyje periodiškai susidaro sunkvežimių eilės, dažniausiai savaitgaliais ir švenčių dienomis. Taip pat sunki situacija susidaro, jei įvyksta techniniai gedimai Lietuvoje. Be to, Lietuvos punktai yra itin apkrauti, nes sunkvežimių vairuotojai bando sutaupyti degalų.
https://lt.sputniknews.com/20210326/Vejai-ragina-finansu-ministre--kuo-skubiau-atstatyti-muitines-IT-sistemas-14773247.html
rusija
lietuva
Sputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2021
Sputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Naujienos
lt_LT
Sputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/185/45/1854581_164:0:1137:730_1920x0_80_0_0_d1685581eeb3c8af4e970f672aef9d9f.jpgSputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
pasaulyje, rusija, lietuva, pasienis, eilės pasienyje, linava
pasaulyje, rusija, lietuva, pasienis, eilės pasienyje, linava
Rusijos ir Lietuvos pasienyje esančiame patikros punkte sumažėjo pralaidumas
18:10 26.03.2021 (atnaujinta: 21:08 26.03.2021) Eilės nesumažės, kol Lietuva užbaigs darbus. Šiuo metu visi dokumentai tvarkomi rankiniu būdu
VILNIUS, kovo 26 — Sputnik. Rusijos ir Lietuvos pasienyje, tarptautiniame Kybartų–Černyševskojės patikros punkte, laukia daugiau nei 250 sunkvežimių. Apie tai praneša "
Kaliningrad.ru" su nuoroda į vyriausybės spaudos tarnybą.
"Dėl darbų, kuriuos vykdo Lietuva Kybartuose, pralaidumas sumažėjo iki minimumo. Eilė mūsų pusėje — keturi kilometrai, daugiau nei 250 transporto priemonių. Akivaizdu, kad eilės nemažės tol, kol Lietuva baigs darbus. Todėl vairuotojų prašoma į tai atsižvelgti planuojant savo maršrutus", — rašoma pranešime.
Dėl gedimo Lietuvos muitinės administracijos IT sistemose kebli situacija susidarė ir Lietuvos pasienyje su Baltarusija, kur eilės didėja jau keturias dienas. Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija ("Linava") teigė, kad verslas susiduria su didžiuliais sunkumais dėl kelių sugedusių serverių, o Finansų ministerija net nebando išspręsti šios kritinės problemos. Asociacijos teigimu, IT sistemų atkūrimo darbų pabaiga nusikelia į pirmadienį.
Asociacijos vadovo teigimu, tai — precedento neturintis atvejis. Dar nėra buvę, kad tiek ilgai nepavyktų pataisyti IT sistemų.
Šiuo metu visi dokumentai buvo tvarkomi rankiniu būdu.
Baltarusijos ir Lietuvos pasienyje periodiškai susidaro sunkvežimių eilės, dažniausiai savaitgaliais ir švenčių dienomis. Taip pat sunki situacija susidaro, jei įvyksta techniniai gedimai Lietuvoje. Be to, Lietuvos punktai yra itin apkrauti, nes sunkvežimių vairuotojai bando sutaupyti degalų.