https://lt.sputniknews.com/20210326/Seimas-paragino-spresti-spusciu-klausima-viename-didziausiu-salies-miestu-14769276.html
Seimas paragino spręsti spūsčių klausimą viename didžiausių šalies miestų
Seimas paragino spręsti spūsčių klausimą viename didžiausių šalies miestų
Sputnik Lietuva
Spūstis sukelia sunkvežimiai, kurie važiuoja į Centrinį Klaipėdos terminalą. Klaipėdos parlamentaras mano, kad taip yra dėl netinkamo krovinių srautų valdymo 2021.03.26, Sputnik Lietuva
2021-03-26T07:52+0200
2021-03-26T07:52+0200
2021-03-26T10:17+0200
visuomenė
klaipėda
spūstis
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e5/01/0d/14193616_0:208:2001:1338_1920x0_80_0_0_a18007c9419a6bc1206cd614a2cf6d63.jpg
VILNIUS, kovo 26 — Sputnik. Seimo Tėvynės sąjungos-Lietuvos krikščionių demokratų frakcijos atstovas Audrius Petrošius kreipėsi į Susisiekimo ministeriją, prašydamas išspręsti nuolat susidarančių vilkikų eilių ir nuolatinių spūsčių nuo pagrindinio Klaipėdos miesto įvažiavimo iki pat Centrinio Klaipėdos terminalo (CKT) problemą, rašoma Seimo pranešime.Gatvėse stovintis didelis krovininio transporto kiekis kelia ir taršos bei kitų eismo dalyvių saugumo klausimų, kadangi transporto priemonės stovi greta esančių daugiabučių gyvenamųjų namų. Blokuojant ir gretimas pagrindines miesto gatves, sparčiau formuojantis spūstims ten, lėčiau joms išsiskirstant, taršos klausimai tampa aktualūs ir gretimose pagrindinėse miesto gatvėse ir šalia jų gyvenantiems klaipėdiečiams.Parlamentaras sako, kad būtent dėl šios priežasties labai svarbu problemą spręsti kuo skubiau, imantis konkrečių sprendimų, tokių, kaip vilkikų patikros/stovėjimo punkto įrengimas dar prieš šiems patenkant į miesto teritoriją ir dozuojant jų įleidimą į miesto teritoriją taip, kad šiems atvykus prie CKT teritorijos nereiktų stovėti spūstyse ar blokuoti pagrindinių miesto sankryžų.Jo teigimu, dėl įsisenėjusių problemų miestiečiai jaučiasi įskaudinti ir dažnai pyksta vos išgirdę žodį "uostas"."Tačiau aš raginu suprasti, kad Klaipėdos valstybinio jūrų uosto įmonių sklandus darbas yra labai naudingas miestui, miestiečiams ir visai valstybei, tačiau klausimus, susijusius su žmonių gerove, reikia spręsti. Neturėtume kaskart iškilus net ir menkiausiai problemai uoste, iškart nusiteikti negatyviai, kategoriškai kaltinti ir demonizuoti verslą. Reiktų ieškoti, koks sprendimas ne tik užtikrintų sklandų įmonių darbą, bet ir būtų neteršiantis miesto bei nekenkiantis miestiečių gyvenimo kokybei", — situaciją Klaipėdoje apibendrino parlamentaras.Savo ruožtu Petrošius prašo išnagrinėti šį klausimą skubos tvarka ir tarpininkauti susitariant su uostu dėl šios itin nemalonios žmonėms problemos sprendimo.
https://lt.sputniknews.com/20210325/Klaipdoje-automobili-prekeiviai-nuslp-daugiau-nei-3-mln-eur-mokesi-14760615.html
klaipėda
Sputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2021
Sputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Naujienos
lt_LT
Sputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e5/01/0d/14193616_0:98:2001:1356_1920x0_80_0_0_5848afdcd7cfac8b962bc8a756f021a9.jpgSputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
visuomenė, klaipėda, spūstis
visuomenė, klaipėda, spūstis
Seimas paragino spręsti spūsčių klausimą viename didžiausių šalies miestų
07:52 26.03.2021 (atnaujinta: 10:17 26.03.2021) Spūstis sukelia sunkvežimiai, kurie važiuoja į Centrinį Klaipėdos terminalą. Klaipėdos parlamentaras mano, kad taip yra dėl netinkamo krovinių srautų valdymo
VILNIUS, kovo 26 — Sputnik. Seimo Tėvynės sąjungos-Lietuvos krikščionių demokratų frakcijos atstovas Audrius Petrošius kreipėsi į Susisiekimo ministeriją, prašydamas išspręsti nuolat susidarančių vilkikų eilių ir nuolatinių spūsčių nuo pagrindinio Klaipėdos miesto įvažiavimo iki pat Centrinio Klaipėdos terminalo (CKT) problemą, rašoma Seimo pranešime.
"Į Centrinį Klaipėdos terminalą vykstantis krovininis transportas, dėl kelionių planavimo ypatumų, taip pat dėl netinkamo operatoriaus CKT srautų valdymo priimant šias transporto priemones į terminalo teritoriją, sudaro dideles transporto spūstis Baltijos prospekte, pagrindinėje arterijoje. Tuo pat metu dažnai blokuojant ir kitas pagrindines miesto gatves, Minijos g. ir Taikos pr., kuriomis intensyviausiai vyksta gyventojų judėjimas išilgai miesto, apribojant gyventojams galimybę laisvai judėti šiomis pagrindinėmis miesto gatvėmis", — pabrėžė Petrošius.
Gatvėse stovintis didelis krovininio transporto kiekis kelia ir taršos bei kitų eismo dalyvių saugumo klausimų, kadangi transporto priemonės stovi greta esančių daugiabučių gyvenamųjų namų. Blokuojant ir gretimas pagrindines miesto gatves, sparčiau formuojantis spūstims ten, lėčiau joms išsiskirstant, taršos klausimai tampa aktualūs ir gretimose pagrindinėse miesto gatvėse ir šalia jų gyvenantiems klaipėdiečiams.
Parlamentaras sako, kad būtent dėl šios priežasties labai svarbu problemą spręsti kuo skubiau, imantis konkrečių sprendimų, tokių, kaip vilkikų patikros/stovėjimo punkto įrengimas dar prieš šiems patenkant į miesto teritoriją ir dozuojant jų įleidimą į miesto teritoriją taip, kad šiems atvykus prie CKT teritorijos nereiktų stovėti spūstyse ar blokuoti pagrindinių miesto sankryžų.
Jo teigimu, dėl įsisenėjusių problemų miestiečiai jaučiasi įskaudinti ir dažnai pyksta vos išgirdę žodį "uostas".
"Tačiau aš raginu suprasti, kad Klaipėdos valstybinio jūrų uosto įmonių sklandus darbas yra labai naudingas miestui, miestiečiams ir visai valstybei, tačiau klausimus, susijusius su žmonių gerove, reikia spręsti. Neturėtume kaskart iškilus net ir menkiausiai problemai uoste, iškart nusiteikti negatyviai, kategoriškai kaltinti ir demonizuoti verslą. Reiktų ieškoti, koks sprendimas ne tik užtikrintų sklandų įmonių darbą, bet ir būtų neteršiantis miesto bei nekenkiantis miestiečių gyvenimo kokybei", — situaciją Klaipėdoje apibendrino parlamentaras.
Savo ruožtu Petrošius prašo išnagrinėti šį klausimą skubos tvarka ir tarpininkauti susitariant su uostu dėl šios itin nemalonios žmonėms problemos sprendimo.