Vasaros kaitra vargina Lietuvos gyventojus: nuo vasariškų traumų iki automobilių avarijų

Draudikė pastebi, kad padažnėjo vadinamųjų vasariškų traumų – tai kritimai nuo paspirtukų, dviračių, taip pat traumos maudantis ir šokinėjant ant batutų

VILNIUS, liepos 18 — Sputnik. Vis dar nesitraukiantys vasaros karščiai ne tik džiugina pasiilgusius vasaros pramogų, bet ir išaugino grėsmes gyventojų sveikatai, rašo draudimo bendrovė BTA.

Žmones lydi perkaitimas, persišaldymas nuo kondicionierius, o dėl apsvaigusių nuo karščio ir budrumo stokojančių vairuotojų padaugėjo įvykių keliuose.

"Lietuvon grįžo ryškūs metų laikai – pabraidę po pusnis žiemą, šią vasarą, kai temperatūra virš 30 laipsnių Celsijaus, braukiame prakaitą. Kad ir kaip išsiilgome tikros vasaros, su ja atėjusi kaitra gali būti pavojinga gyventojų sveikatai – daugiau traumų kasdienybėje, o keliuose – įvykiai dėl sumažėjusio budrumo", – komentuoja BTA draudimo bendrovės Žalų reguliavimo departamento direktorė Karolina E. Karpova.

Ji pastebi, kad padažnėjo vadinamųjų vasariškų traumų – tai kritimai nuo paspirtukų, dviračių, taip pat traumos maudantis ir šokinėjant ant batutų. Jos baigiasi įvairiais kaulų lūžiais, sumušimais, raiščių trūkimais, o atsigaivinimas vandenyje – plyšusiu ausies būgneliu.

"Taip pat pastebime kur kas daugiau buitinių traumų, kurios nutinka pjaunant žolę, genint krūmus, atliekant kitus darbus kieme ir sode. Šiemet užregistravome ir nudegimų dėl neatsargaus elgesio su ugnimi – vienu atveju rankoje sprogo degaus skysčio butelis, kitu atveju asmuo nudegė pėdą užlipęs ant žarijų. Fiksuojame daug traumų žaidžiant krepšinį, futbolą ar tinklinį. Žalos sveikatai šiemet kol kas svyruoja nuo 40 iki 1500 eurų", – sakė Karpova.

Taip pat kamuojant karščiams, didėja perkaitimo bei širdies ir kraujotakos sistemos sutrikimų rizika, mažėja darbingumas bei dėmesio koncentracija.

Anot Karpovos, vyraujant karščiams automobilyje nepalikti savo atžalų bei augintinių antraip juos gali ištikti šilumos smūgis

"Kalbant apie įvykius šalies keliuose, turime gana absurdiškų nutikimų – manome, kad dėl to kalta oro temperatūra, neleidžianti atsikvėpti tiesiogine to žodžio prasme. Išaugo atvejų, kai vairuotojai kliudė kitas stovinčias transporto priemones, net kelio ženklus, skaičius. Taip pat itin dažnai nesilaikoma atstumo, susiduriama neatidžiai rikiuojantis. Turime nutikimų, kai šalutiniu keliu važiuojantys vairuotojai nepraleidžia pagrindiniu keliu vykstančių transporto priemonių. Kalta net ir ryški saulė – vienu atveju vairuotoją apakino saulės šviesa, todėl jis atsitrenkė į kito automobilio galą. Žalos čia siekia nuo 69 iki daugiau nei 6 000 eurų", – atkreipia dėmesį ji.

"Gintarinės vaistinės" vaistininkės Raimondos Truncės teigimu, tokių įvykių galėtų padėti išvengti kondicionieriai, kurie yra bene efektyviausias būdas reguliuoti temperatūrą tiek namie, tiek automobilyje.

Pasak vaistininkės, vokiečių ekspertai įrodė, kad pakilus temperatūrai virš 27 °C avaringumas išauga apie 11 proc., tad kondicionieriai net gali išsaugoti gyvybę.

Tačiau ji pridūrė, kad į vaistinę ateinančių žmonių, kurie kaltina kondicionierius dėl atsiradusių peršalimo simptomų, vasaromis sulaukiama išties daug.

"Dažniausiai jie skundžiasi perštinčia gerkle ir sloga, o paklausus, kaip tai galėjo nutikti, paaiškėja, kad kontrastai tarp vidaus ir lauko temperatūros buvo itin drastiški", – komentuoja Truncė.

Pasak vaistininkės, dažniausiai kondicionierių sukeliama žala organizmui – peršalimo ligos. Kad ir kaip kartais gyventojams norėtųsi kažką apkaltinti dėl atsiradusios slogos ar perštinčios gerklės, dažniausiai kalti yra jie patys.

"Šie nemalonūs simptomai dažniausiai atsiranda dėl neteisingo kondicionieriaus naudojimo. Norint išvengti varvančios nosies ar skaudančios gerklės, naudojant kondicionierių, pirmiausia, reikia nejausti tiesioginių jo oro gūsių. Be to, temperatūrų skirtumas tarp vidaus ir lauko turi būti ne didesnis nei 8 °C, kad ir kaip kartais norėtųsi vėsesnės patalpos ar automobilio. Vasaros metu sveika organizmui temperatūra laikoma 23-25 laipsniai Celsijaus", – teigia Truncė.