https://lt.sputniknews.com/20210722/kinijoje-pristatytas-greiciausias-pasaulyje-keleivinis-traukinys-17701093.html
Kinijoje pristatytas greičiausias pasaulyje keleivinis traukinys
Kinijoje pristatytas greičiausias pasaulyje keleivinis traukinys
Sputnik Lietuva
Traukinys juda specialiais bėgiais ir išvysto greitį iki 600 km/h. Kaip atrodys traukinys, žiūrėkite vaizdo įraše 2021.07.22, Sputnik Lietuva
2021-07-22T17:05+0300
2021-07-22T17:05+0300
2021-07-22T17:05+0300
video
multimedia
kinija
traukinys
technologijos
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e5/07/16/17700703_0:0:1612:906_1920x0_80_0_0_06d680a500edfbda9158832d20dd82ae.png
Tai pirmasis pasaulyje geležinkelio transporto modelis, pasižymintis tokiomis greičio charakteristikomis, praneša naujienų agentūra "Sinhua".Pagrindinė sąstato ypatybė — magnetinė pagalvėlė. Būtent jos dėka traukinys važiuoja žemu triukšmo lygiu, tuo tarpu važiuodamas neliečia bėgio paviršiaus."Traukinį gali sudaryti nuo vieno iki dešimties vagonų ir jame gali tilpti daugiau nei 100 keleivių", — pareiškė vyriausiasis projekto inžinierius Dinas Sansanis.Kaip sako kūrėjai, tai puikus sprendimas kelionėms iki 1,5 tūkstančio kilometrų.
https://lt.sputniknews.com/20210711/milziniskas-3d-katinas-apsigyveno-stotyje-japonijoje-17407722.html
kinija
Sputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2021
Sputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Naujienos
lt_LT
Sputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
multimedia, kinija, traukinys, technologijos
multimedia, kinija, traukinys, technologijos
Kinijoje pristatytas greičiausias pasaulyje keleivinis traukinys
Traukinys juda specialiais bėgiais ir išvysto greitį iki 600 km/h. Kaip atrodys traukinys, žiūrėkite vaizdo įraše
Tai pirmasis pasaulyje geležinkelio transporto modelis, pasižymintis tokiomis greičio charakteristikomis, praneša naujienų agentūra "Sinhua".
Pagrindinė sąstato ypatybė — magnetinė pagalvėlė. Būtent jos dėka traukinys važiuoja žemu triukšmo lygiu, tuo tarpu važiuodamas neliečia bėgio paviršiaus.
"Traukinį gali sudaryti nuo vieno iki dešimties vagonų ir jame gali tilpti daugiau nei 100 keleivių", — pareiškė vyriausiasis projekto inžinierius Dinas Sansanis.
Kaip sako kūrėjai, tai puikus sprendimas kelionėms iki 1,5 tūkstančio kilometrų.
