https://lt.sputniknews.com/20210815/dvi-zveryno-puses-planuojama-sujungti-nauju-viaduku-18080088.html
Dvi Žvėryno puses planuojama sujungti nauju viaduku
Dvi Žvėryno puses planuojama sujungti nauju viaduku
Sputnik Lietuva
Viadukas sujungs ir Šeškinės dviračių taką nuo Ozo g. su Žvėrynu, T. Narbuto gatve, o kartu ir miesto centru 2021.08.15, Sputnik Lietuva
2021-08-15T20:20+0300
2021-08-15T20:20+0300
2021-08-15T20:20+0300
visuomenė
vilnius
lietuva
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/484/66/4846610_0:100:1921:1180_1920x0_80_0_0_2c86549e0d8269923bbae61fff518712.jpg
VILNIUS, rugpjūčio 15 — Sputnik. Žvėryną perskyrusios judrios T. Narbuto gatvės apačioje, tarp pėsčiųjų takų Elnių ir Danielių gatvėse, planuojama nauja jungtis keliaujantiems po miestą be automobilio, praneša Vilniaus savivaldybė.Kol kas judėjimą pėsčiomis ar dviračiais besirenkantiems gyventojams nuo Elnių gatvės iki saugios perėjos yra apie 0,5 km – arba iki T. Narbuto ir Sėlių sankryžos, arba iki sankryžos prie prekybos centro "Panorama".Viadukas sujungs ir Šeškinės dviračių taką nuo Ozo g. su Žvėrynu, T. Narbuto gatve, o kartu ir miesto centru. Taip pat artimiausiu metu bus pradėti dviračių tako T. Narbuto g. įrengimo darbai. Šios atkarpos įrengimas yra labai svarbus sklandžiam dviratininkų judėjimui mieste, nes sujungs Pilaitės rajoną su centrine miesto dalimi.Vilniaus savivaldybės užsakymu viaduką projektuojanti parengusi bendrovė „Kelprojektas“ viešą projektinių pasiūlymų pristatymą planuoja rugsėjo 2 d.Virš keturių eismo juostų gatvės įrengto viaduko ilgis siektų 44,158 m; viaduko perdangos plotis 8,497 m. Artimiausias atstumas nuo statomo viaduko iki gyvenamųjų pastatų yra apie 30 m.Vadovaujantis racionalumo kriterijumi, viaduko vieta parinkta taip, kad nereikėtų įrengti papildomų konstrukcijų: laiptų ir pandusų. Projektuojamas viadukas yra ties giliausia T. Narbuto g. iškasas ir viename lygyje sujungia pėsčiųjų ir dviračių takus, esančius skirtingose T. Narbuto g. pusėse.Parinkta vieta leidžia užtikrinti reikiamą gabaritą transporto judėjimui po viaduku, neįrengiant laiptų ir pandusų patekimui ant viaduko, o tuo pačiu užtikrina, kad konstrukciniai sprendiniai neturėtų įtakos Vilniaus senamiesčio kraštovaizdžiui – nepažeistų kultūros paminklo, Vilniaus istorinio centro, apsaugos zonos reikalavimų.Projekto viešas pristatymas vyks nuotoliniu būdu, rugsėjo 2 dieną.
https://lt.sputniknews.com/20210802/vietinis-turizmas-vilniuje-beveik-grizo-i-priespandemini-lygi-17896926.html
vilnius
lietuva
Sputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2021
Sputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Naujienos
lt_LT
Sputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/484/66/4846610_106:0:1813:1280_1920x0_80_0_0_910eeb49a97c8b7f561d0c5bf0ce9f76.jpgSputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
visuomenė, vilnius, lietuva
visuomenė, vilnius, lietuva
Dvi Žvėryno puses planuojama sujungti nauju viaduku
Viadukas sujungs ir Šeškinės dviračių taką nuo Ozo g. su Žvėrynu, T. Narbuto gatve, o kartu ir miesto centru
VILNIUS, rugpjūčio 15 — Sputnik. Žvėryną perskyrusios judrios T. Narbuto gatvės apačioje, tarp pėsčiųjų takų Elnių ir Danielių gatvėse, planuojama nauja jungtis keliaujantiems po miestą be automobilio, praneša Vilniaus savivaldybė.
Kol kas judėjimą pėsčiomis ar dviračiais besirenkantiems gyventojams nuo Elnių gatvės iki saugios perėjos yra apie 0,5 km – arba iki T. Narbuto ir Sėlių sankryžos, arba iki sankryžos prie prekybos centro "Panorama".
Viadukas sujungs ir Šeškinės dviračių taką nuo Ozo g. su Žvėrynu, T. Narbuto gatve, o kartu ir miesto centru. Taip pat artimiausiu metu bus pradėti dviračių tako T. Narbuto g. įrengimo darbai. Šios atkarpos įrengimas yra labai svarbus sklandžiam dviratininkų judėjimui mieste, nes sujungs Pilaitės rajoną su centrine miesto dalimi.
Vilniaus savivaldybės užsakymu viaduką projektuojanti parengusi bendrovė „Kelprojektas“ viešą projektinių pasiūlymų pristatymą planuoja rugsėjo 2 d.
Virš keturių eismo juostų gatvės įrengto viaduko ilgis siektų 44,158 m; viaduko perdangos plotis 8,497 m. Artimiausias atstumas nuo statomo viaduko iki gyvenamųjų pastatų yra apie 30 m.
Vadovaujantis racionalumo kriterijumi, viaduko vieta parinkta taip, kad nereikėtų įrengti papildomų konstrukcijų: laiptų ir pandusų. Projektuojamas viadukas yra ties giliausia T. Narbuto g. iškasas ir viename lygyje sujungia pėsčiųjų ir dviračių takus, esančius skirtingose T. Narbuto g. pusėse.
Parinkta vieta leidžia užtikrinti reikiamą gabaritą transporto judėjimui po viaduku, neįrengiant laiptų ir pandusų patekimui ant viaduko, o tuo pačiu užtikrina, kad konstrukciniai sprendiniai neturėtų įtakos Vilniaus senamiesčio kraštovaizdžiui – nepažeistų kultūros paminklo, Vilniaus istorinio centro, apsaugos zonos reikalavimų.
Projekto viešas pristatymas vyks nuotoliniu būdu, rugsėjo 2 dieną.