Skuodis papasakojo, kada bus priimtas sprendimas dėl Vilniaus oro uosto pastato griovimo

Į Vilniaus oro uostą planuojama integruoti "Rail Baltica" vėžę, kad geležinkeliu būtų galima privažiuoti prie pat oro vartų

VILNIUS, rugsėjo 29 — Sputnik. Atsakymus dėl senojo Vilniaus oro uosto pastato išsaugojimo ar griovimo reikia rasti per artimiausius dvejus metus, trečiadienį per Seimo Kultūros komiteto posėdį teigė susisiekimo ministras Marius Skuodis.

"Oro uostą sudaro trys terminalai, <...> statysime kairėje pusėje naują terminalą, kurį integruotume su tais trimis <...>. Pastačius ketvirtą terminalą pertvarkysime dabartinius ir paliksime du terminalus. Iki tų pertvarkų turime dvejus metus, per kuriuos reikia rasti atsakymus, ką daryti su senuoju pastatu", – sakė jis.

Pasak ministro, į oro uostą planuojama integruoti ir statomą "Rail Baltica" vėžę, kad geležinkeliu būtų galima privažiuoti prie pat oro uosto.

"Statydami naująjį terminalą paraleliai norėtume skelbti architektūrinį konkursą – senojo pastato, geležinkelio stoties ir aplinkos vizijos", – tvirtino jis.

Savo ruožtu Kultūros paveldo departamento (KPD) direktorius Vidmantas Bezaras pažymėjo, kad pasaulyje yra daug oro uostų, kuriuos plečiant senieji paveldo statiniai ar jų dalys buvo įkomponuoti į naujas erdves.

"Mano nuomone, Vilniaus oro uostas yra vienas blogiausiai funkciškai surėdytų oro uostų šitoje Europos dalyje, jį tikrai reikia pertvarkyti, bet ar tai būtinai turi būti susieta su pastatų griovimu?" – sakė Bezaras, pažymėdamas, kad specialistai mato galimybę dabartines saugotinas erdves įkomponuoti į naują oro uosto kompleksą.

Architektas Augis Gučas pabrėžė, kad šis pastatas yra "senos skraidymo kultūros paminklas".

"Esmė yra tai, kad jame yra daug istorijos. Kai jis buvo pastatytas, jis buvo pastatytas kaip sovietinės imperijos tarptautinis oro uostas. Visi, kas skraidydavo į Europą, kai dar nebūdavo reaktyvinių lėktuvų, visi tūpdavo Vilniuje kuro pasipildyti ar pralaukti blogą orą", – tvirtino Gučas.

Anksčiau pranešta, kad norima dabartinį beveik 70 metų tarnavusį terminalą pakeisti nauju pastatu. Skuodis pareiškė, kad dabartinis pastatas primena "okupacinę stalinizmo epochą" ir "nereprezentuoja šiuolaikiškos Lietuvos". Vilniaus oro uosto pastatas įtrauktas į Kultūros vertybių registrą.

Lietuva aktyviai kovoja su sovietiniu palikimu. Šalies valdžia nuolat persekioja tuos, kas nesutinka su oficialia Vilniaus pozicija dėl "sovietų okupacijos" ir "lietuvių priespaudos", kurią tariamai surengė sovietų vadovybė.