https://lt.sputniknews.com/20211007/rusija-sugalvojo-kaip-apeiti-spstis-gabenant-prekes-i-klr-per-lietuva-19198207.html
Rusija sugalvojo, kaip apeiti spūstis gabenant prekes iš KLR per Lietuvą
Rusija sugalvojo, kaip apeiti spūstis gabenant prekes iš KLR per Lietuvą
Sputnik Lietuva
Pastarosiomis savaitėmis regione fiksuojami krovininių traukinių vėlavimai 2021.10.07, Sputnik Lietuva
2021-10-07T16:47+0300
2021-10-07T16:47+0300
2021-10-07T17:35+0300
rusija
kinija
kaliningradas
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e5/09/1c/18986915_0:207:3071:1934_1920x0_80_0_0_2fcbf1f24de3b029f211f5d1ed8b2628.jpg
VILNIUS, spalio 7 – Sputnik. Dvigubos konteinerinių tranzitinių krovinių iš Kinijos kontrolės problemos sprendimas padės išvengti spūsčių Rusijos ir Lietuvos pasienyje, pranešė Kaliningrado srities vyriausybės vicepremjeras Aleksandras Rolbinovas, praneša "Interfax".Pasak Rolbinovo, atitinkamas vyriausybės dekreto projektas laukia Rusijos vyriausybės patvirtinimo.Šiais metais regiono transporto kompleksas pažymi padidintą tranzitinių konteinerių srautą Kinijos–Europos linijoje. Prognozuojama, kad artimiausiu metu konteinerinių traukinių, važiuojančių per Kaliningradą, skaičius didės.Kaliningrado vyriausybės vicepremjeras pridūrė, kad pastarosiomis savaitėmis regione užfiksuoti krovininių traukinių vėlavimai. Anot jo, ši situacija neturėtų kartotis reguliariai, juolab, kad niekas nėra apsaugotas nuo force majeure.Siekdami išspręsti šią situaciją, Kaliningrado geležinkeliai padidino tuščių traukinių sąstatų išsiuntimą iš regiono. Be to, siekiant patenkinti regiono statybinių medžiagų poreikį, planuojama įgyvendinti "cementinių maršrutų" projektą.Anksčiau Kaliningrado srityje buvo pastatytas transporto ir logistikos centras "Vostok-Zapad". Srities gubernatorius Antonas Alichanovas pažymėjo, kad naujajame komplekse realizuotas unikalus Kaliningrado transporto sistemos pranašumas – Rusijos ir Europos geležinkelio vėžės formatai.Naujasis terminalas orientuotas į eksporto ir importo krovinių gabenimus, taip pat tranzitinių konteinerių tarp Azijos ir Europos tvarkymą. Tikimasi, kad ateityje jis turės visas galimybes tapti vienu svarbiausių transporto ir logistikos mazgų "Naujajame šilko kelyje".
https://lt.sputniknews.com/20211007/kaliningrade-papasakojo-kas-vyksta-su-prekmis-lietuvos-pareiskimu-fone-19193471.html
https://lt.sputniknews.com/20211007/politologas-paskelbe-apie-neskminga-europos-kova-su-nord-stream-2-savo-nenaudai-19193858.html
rusija
kinija
kaliningradas
Sputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2021
Naujienos
lt_LT
Sputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
rusija, kinija, kaliningradas
rusija, kinija, kaliningradas
Rusija sugalvojo, kaip apeiti spūstis gabenant prekes iš KLR per Lietuvą
16:47 07.10.2021 (atnaujinta: 17:35 07.10.2021) Pastarosiomis savaitėmis regione fiksuojami krovininių traukinių vėlavimai
VILNIUS, spalio 7 – Sputnik. Dvigubos konteinerinių tranzitinių krovinių iš Kinijos kontrolės problemos sprendimas padės išvengti spūsčių Rusijos ir Lietuvos pasienyje, pranešė Kaliningrado srities vyriausybės vicepremjeras Aleksandras Rolbinovas, praneša "
Interfax".
Pasak Rolbinovo, atitinkamas vyriausybės dekreto projektas laukia Rusijos vyriausybės patvirtinimo.
Šiais metais regiono transporto kompleksas pažymi padidintą tranzitinių konteinerių srautą Kinijos–Europos linijoje. Prognozuojama, kad artimiausiu metu konteinerinių traukinių, važiuojančių per Kaliningradą, skaičius didės.
Kaliningrado vyriausybės vicepremjeras pridūrė, kad pastarosiomis savaitėmis regione užfiksuoti krovininių traukinių vėlavimai. Anot jo, ši situacija neturėtų kartotis reguliariai, juolab, kad niekas nėra apsaugotas nuo force majeure.
"Dėl daugelio ruožų remonto "Lietuvos geležinkeliai" kelis mėnesius neįleido tuščių vagonų iš Kaliningrado. Dėl to regiono teritorija buvo perpildyta vagonų", – praneša agentūra.
Siekdami išspręsti šią situaciją, Kaliningrado geležinkeliai padidino tuščių traukinių sąstatų išsiuntimą iš regiono. Be to, siekiant patenkinti regiono statybinių medžiagų poreikį, planuojama įgyvendinti "cementinių maršrutų" projektą.
"Šios pastangos kartu su dvigubos tranzitinių prekių iš Kinijos kontrolės panaikinimu leis mums normalizuoti padėtį geležinkelių, transporto ir statybos komplekse, padaryti jį dar patrauklesnį investicijoms ir tolesnei regioninės ekonomikos plėtrai", – teigė Rolbinovas.
Anksčiau Kaliningrado srityje buvo pastatytas transporto ir logistikos centras "Vostok-Zapad". Srities gubernatorius Antonas Alichanovas pažymėjo, kad naujajame komplekse realizuotas unikalus Kaliningrado transporto sistemos pranašumas – Rusijos ir Europos geležinkelio vėžės formatai.
Naujasis terminalas orientuotas į eksporto ir importo krovinių gabenimus, taip pat tranzitinių konteinerių tarp Azijos ir Europos tvarkymą. Tikimasi, kad ateityje jis turės visas galimybes tapti vienu svarbiausių transporto ir logistikos mazgų "Naujajame šilko kelyje".
