Vilniaus oro uostas paskelbė viešąjį pirkimą naujo išvykimo terminalo statybai

Rangovą planuojama išsirinkti iki 2022 metų vidurio, tiksli projektui įgyvendinti reikalingų investicijų suma paaiškės po viešojo pirkimo

VILNIUS, spalio 12 — Sputnik. Vilniaus oro uostas paskelbė tarptautinį viešąjį pirkimą naujo keleivių išvykimo terminalo modulio šiaurinėje oro uosto dalyje statybai, praneša Susisiekimo ministerija.

Kartu su naujojo terminalo statyba bus vykdoma ir priešais Vilniaus oro uostą esančių transporto prieigų pertvarka. Planuojama atnaujinti inžinerinius tinklus, keisti dangą, kurti naują, žymiai pralaidesnė transporto schema.

Visiems šiems darbams įgyvendinti Vilniaus oro uostas paskelbė viešąjį pirkimą ir šiuo metu dairosi tinkamiausio partnerio.

"Naujasis pastatas bus A+++ energinės klasės, o tvari statyba lemia geresnius eksploatacinius parametrus, didesnę ilgalaikę grąžą, atsakingą požiūrį į aplinką ir žmogaus sveikatą", — sako Lietuvos oro uostų Projektų valdymo skyriaus vadovas Arnas Dūmanas.

Naujasis keleivių išvykimo terminalas įsiterps tarp dabartinio ir VIP terminalo su konferencijų centru.

Naujasis pastatas bus dviejų aukštų, jo pirmajame aukšte, kaip planuojama, veiks keleivių registracijos erdvė su savitarnos zona, kurioje bus galima savarankiškai ne tik registruotis skrydžiui, bet ir priduoti bagažą. Taip pat bus įrengtos bendros viešos erdvės, kavinės ir kitos komercinės zonos bei oro bendrovių biurai.

Pastato rytinėje dalyje projektuojami techniniai plotai – bagažo patikros ir rūšiavimo, inžinerinių sistemų patalpos, bus įdiegta naujausia įranga. Antrajame aukšte ketinama įkurti jaukią saugumo patikros zoną ir išvykimo bei atvykimo vartus Šengeno šalių keleiviams. Su dabartiniu keleivių terminalu naujasis bus sujungtas erdvia galerija, kuri užtikrins komfortišką susisiekimą tarp terminalų. Naujasis terminalas turės ir dvi naujas galerijas, per kurias dalis keleivių galės būti laipinami tiesiai į lėktuvus.

Pastačius šį 14,4 tūkst. kv. metrų terminalą, bendras Vilniaus oro uosto keleivių terminalų plotas išaugs trečdaliu, o keleivių pralaidumas dvigubai – nuo 1 200 keleivių per valandą iki 2 400.

Teigiama, kad tiksli projektui įgyvendinti reikalingų investicijų suma paaiškės po viešojo pirkimo.

Vilniaus oro uostas naujojo terminalo statybų rangovą tarptautinio viešojo pirkimo būdu planuoja išsirinkti iki 2022 metų vidurio ir iškart pradėti darbus.

Baigus rangos darbus, naujasis terminalas keleivius galėtų priimti jau 2024 metų antroje pusėje.