Prieš Rusiją rengiami ekoteroristai

Įtakingiausia Amerikos žiniasklaida staiga ėmė reklamuoti knygą pavadinimu "Kaip susprogdinti vamzdyną" ir jos autorių Andreasą Malmą

Tai savaip įdomus personažas. Jo gimimo data nėra tiksliai žinoma — dabar jam yra kažkur tarp 43 ir 46. Malmas yra Švedijos socialistų partijos (IV tarptautinės organizacijos) veteranas, Lundo universiteto docentas, taip pat aplinkosaugininkas, kuris skatina pasaulinę revoliuciją ir "ekologinio leninizmo 2.0" konstravimą.

Žinoma, yra keliolika tokių protingų barzdotų vyrų, rašančių knygas apie tai, kaip susprogdinti, atimti ir padalinti viską Europoje. Paprastai jie vegetuoja kažkur apniukusiuose provincijos universitetuose. Tačiau būtent iš Malmos žiniasklaida skubiai sukuria superžvaigždę, tarsi jis būtų Benediktas Kamberbačas (Benedict Cumberbatch).

Kovą dėl aplinkos Malmas pradėjo keliaudamas su savo bendražygiais į turtingus Stokholmo rajonus ir pradurdamas padangas brangiems džipams, kuriuos dažniausiai vadiname visureigiais. Interviu žurnalui "New Yorker" Malmas išsamiai aprašo sabotažo techniką. Pasirodo, tai nėra toks paprastas dalykas, jis turi savo subtilybių.

2000-ųjų pradžioje Švedijoje aplinkosaugininkai apgadino kelis tūkstančius visureigių. Nuo to laiko tai tapo pagrindine mada. Chuliganiški kovotojai reguliariai kiša pagalius į ratus dėl oro švaros ir važinėja keliais su prabangiais džipais turtinguose pasaulio rajonuose nuo Londono iki Los Andželo.

Patikrinkite Švedijos bendražygių tvarkingumą. Nepaisant to, kad Malmas nuolat cituoja Leniną, jam tai niekada netrukdė lipti į jachtas ar privačius tikrų Švedijos oligarchų lėktuvus. Jo politinis instinktas jam pasakė, kad sargybiniai kaupiasi ten, jog niekas negalėtų surinkti surinkti kaulų, o advokatai jo ilgam neįkalintų. Ekologijai nėra laiko.

Ne, bendražygiai gana sąmoningai sutelkė dėmesį į neužtikrintus Švedijos viduriniosios klasės automobilius. Turtingas Europos buržua didžiąja dalimi yra bailus ir kankinamas kaltės jausmo dėl savo gerovės. Kovojantys "ekologai" jam populiariai aiškino, kad jis dėl visko kaltas: visureigiai sunaudoja per daug degalų ir kenkia gamtai. Keista, bet nė viena byla buvo pradėta prieš Malmą ir jo bendražygius. Švedai tiesiog nustojo pirkti brangius džipus. Jie kažkaip staiga išėjo iš mados.

"Būtent tuo metu Alas Goras susidomėjo mumis", — sako "ekologas". Na, vis tiek jam nebūtų įdomu. Amerikiečių politikas ir sėkmingas investuotojas iš įvairių "žaliųjų" iniciatyvų surinko šimtus milijonų dolerių. Kol Malmas buvo chuliganas Švedijoje, Nobelio premijos laureatas ir žymus aplinkosaugininkas Alas Goras ieškojo paskolų savo draugo Henriko Fiskerio įmonei brangių elektromobilių gamybai.

Ir tada taip gerai sutapo: kampanija prieš visureigius, triukšmas spaudoje. Visuomenė turėdama lėšų susidomėjo investicijomis į elektromobilius, o ne aplinką tausojančius džipus. Paskola buvo rasta akimirksniu, bet daugiau nei pusės milijardo dolerių! Tačiau tada su elektromobiliais nieko neįvyko, "Fisker" buvo ant bankroto slenksčio, tačiau nenuilstantis Goras jau ėmėsi naujų verslų.

Nuo tada Malmas rodėsi elitinėje publikoje, o jo knygos — išverstos į įvairias kalbas.

"Delsimas sukilime yra kaip mirtis", — Malmas nuolat kartoja šią Lenino citatą. Jis mano, kad koronavirusas yra panašus į Pirmąjį pasaulinį karą. Tikrųjų ekologinių karių užduotis šiandien yra paversti pandemiją politine krize. Čia, kaip aišku, demonstracijų ir plakatų nepakanka. Klimato viršūnių susitikimai, protokolai, protestai, net Greta Thunberg — visa tai neveikia. Jam skubiai reikia revoliucinio smurto.

Kaip smurto priemonę Malmas siūlo paimti įkaitus — aukščiausius dujų ir naftos korporacijų vadovus. Stenkitės sunaikinti infrastruktūrą, kad išvengtumėte aukų. Na, kaip paskutinė apoteozė — tikrai susprogdinti naftos ir dujų vamzdynus. Visa tai vadinama "protingu sabotažu", kaip aprašė anarchistas ekologas.

"Bet atleiskite, — tvirtina "New Yorker" žurnalistas, — juk bet kokia avarija dujotiekyje akimirksniu sukels greitą dujų, taigi ir elektros, kainų kilimą. Tai visų pirma palies vargšus žmones." "Na, taip, — neatsimerkdamas atsako Malmas. — Kyla tam tikro žmonių susvetimėjimo rizika... Taip pat rizika ekonomikai... Bet jei sabotažo aktas sutampa su klimato kaita, tada turime gerą šansą, kad žmonės viską supras ir mes gausime daugumos paramą".

Pasirodo, kad šiuolaikiniai ekologijos kariai iškreipė bolševikų darbotvarkę visiškai priešingai. Nesvarbu, ką galvojate apie Leniną ir jo įpėdinius, su jais milijonų skurdžiausių Rusijos žmonių gyvenimas iš tiesų tapo daug geresnis. Jie gavo išsilavinimą, mediciną, padorų uždarbį ir neįtikėtinai pažangų socialinį paketą.

Su savo šiandieniniais įpėdiniais — anarchistais, ekokariais, visokių rūšių trockistais — žmonių masės gyvena "per daug sau leisdamos".

Tuo tarpu per didelis vartojimas turtingiesiems niekur nedingsta. Ekologiniai kariai taip pat gaus kažką kaip savo tarną. Ir šis apiplėšimas bus vykdomas vadovaujantis kovos su visuotiniu atšilimo šūkiu.

Kad europiečių anūkai gerai gyventų, jie patys skatinami gyventi labai blogai. Jau dabar, nedelsiant. Kaip tai vyksta, galima aiškiai pamatyti dabartinėje energetikos krizėje. Malmas ir jo bendražygiai labai pritaria tam, kas vyksta. Jis mano, kad "blogos" dujos specialiai brangsta, todėl nepagrįsti europiečiai nustoja jas pirkti ir pereina tik prie žaliosios energijos.

Įdomu tai, kad vienas iš krizės naudos gavėjų buvo mūsų senas draugas Alas Goras. Atsižvelgiant į tai, kad dujų kainos Didžiojoje Britanijoje išaugo dešimt kartų, elektros tiekėjai ėmė masiškai bankrutuoti. Jis ką tik nusipirko tokios įmonės akcijų paketą — 13 % už pusę milijardo dolerių. Tai puikus, labai laiku įsigytas pirkinys. Britai — elektros vartotojai — žaliosios energijos riteriui už elektrą mokės kelis kartus daugiau, nei mokėjo prieš metus.

Tai yra, energetikos krizė leido amerikiečių kompanijoms patekti į Didžiosios Britanijos rinką ir išstumti iš ten vietines įmones. O didelio dėmesio sulaukę veiksmai ir skandalingi ekologinių karių pareiškimai tapo puikiu prasiblaškymu nuo visų šių nuobodžių sandorių, dėl kurių angliški pinigai buvo įmesti į Amerikos kompanijų sąskaitas.

Žinoma, visa tai yra gana pataisoma. Anglijos nebegalima išgelbėti nuo Amerikos sostinės, tačiau kontinentinė Europa jau seniai galėjo įjungti dujas per "Nord Stream-2". Galbūt tokiu atveju ruošiasi ekologinių diversantų kovos grupės.

Beje, "ekologiniai teroristai" visai nėra samanotų konservatorių sugalvotas prakeiksmas. Taip vienas iš judėjimo įkūrėjų Bobas Hanteris pakrikštijo savo draugus "Greenpeace" (legendinė organizacija ką tik atšventė savo 50-metį). Jis taip pat pavadino savo kolegas ekofašistais. Įdomu, kodėl?

Rusijos bendrovėms jau teko susidurti su pavojingu sabotažu, kurį vykdė ekokariai. Garsiausias atvejis buvo "Greenpeace" darbuotojų bandymas perimti gręžimo įrenginį "Prirazlomnaja". Dabar, kaip matome, užaugo nauja kovotojų karta, pasirengusi rizikuoti tiek gamta, tiek žmonių gyvybėmis, kad "išgelbėtų planetą".

FTB į pavojingų teroristų sąrašą jau seniai įtraukė daugybę "Greenpeace", PETA atstovų, įvairių gyvūnų teisių aktyvistų ir ekokarių. Valstijos aktyviai veisia ir maitina ekologinius diversantus, tačiau griežtai stebi, kad jie dirbtų užsienio teritorijoje — žinoma, Amerikos interesais.

Autorės nuomonė gali nesutapti su redakcijos pozicija.