https://lt.sputniknews.com/20211224/latvijoje-sugalvojo-kaip-lietuvos-saskaita-issaugoti-uostus-20662403.html
Latvija sugalvojo, kaip Lietuvos sąskaita išsaugoti uostus
Latvija sugalvojo, kaip Lietuvos sąskaita išsaugoti uostus
Sputnik Lietuva
Šalies geležinkeliui ir uostams tai galėtų tapti šansu atsigauti po didelio krovinių kritimo, mano latvių profesorius 2021.12.24, Sputnik Lietuva
2021-12-24T12:32+0200
2021-12-24T12:32+0200
2021-12-24T14:50+0200
ekonomika
lietuva
baltarusija
uostas
tranzitas
baltijos šalys
latvija
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/1101/02/11010296_0:107:2048:1259_1920x0_80_0_0_eb4fc7bc1912e2101f3d08b6fa60dfa6.jpg
VILNIUS, gruodžio 24 — Sputnik. Latvijos pusiau apleistiems uostams būtų naudinga iš Lietuvos perimti "Belaruskalij" krovinius, mano Latvijos universiteto profesorius, inžinerijos mokslų daktaras Edvinas Karnitis. Apie tai praneša portalas BNN.Karničio teigimu, šalies geležinkeliui ir uostams tai galėtų tapti šansu atsigauti po didelio krovinių kritimo.Karnitis pabrėžė, kad "Latvijos geležinkeliams" niekas negresia, nes JAV pareiškė, kad jų sankcijos nedraudžia gabenti baltarusiškų trąšų krovinio."Jeigu kalbame apie galimybes, tai dar reikia pažiūrėti, kaip yra su kinais, su kuriais lietuviai taip pat sugadino santykius, ar galime ten taip pat perimti kažkokius krovinius", — pasakė jis.Profesorius priminė, kad JAV įvedus sankcijas Ventspilio laisvajam uostui, Lietuva pareiškė, jog sutinka perimti Latvijos uosto krovinius, "kad vežėjai būtų tikri dėl pinigų srautų".Anksčiau Lietuvoje kilo skandalas, kai "Lietuvos geležinkeliai" (LTG) tęsė "Belaruskalij" produkcijos tranzitą per Lietuvos teritoriją, nepaisant to, kad Baltarusijos gamintojui įsigaliojo JAV sankcijos. Kaip pabrėžia LTG, bendrovė negali sustabdyti tranzito, nes jau gavo avansinį mokėjimą, kurio pakaks mažiausiai kelioms savaitėms.Užsienio reikalų ministras Gabrielius Landsbergis ir Susisiekimo ministerijos vadovas Marius Skuodis pateikė atsistatydinimo raštus, tačiau premjerė Ingrida Šimonytė juos paliko savo postuose. Kita vertus, "Lietuvos geležinkelių" generalinis direktorius atsistatydins.Lietuvos užsienio reikalų ministras anksčiau pasakė, kad Latvijos vyriausybė nusprendė atsisakyti baltarusiškų trąšų tranzito kaip solidarumo su Lietuva ženklo bent iki sausio 15 d.Daugelis ekspertų atkreipė dėmesį, kad dėl Baltarusijos tranzito praradimo Lietuvos laukia didžiuliai nuostoliai.
https://lt.sputniknews.com/20211223/ltg-vadovas-pasitraukia-is-pareigu-saus-del-baltaruskalij-tranzito-20634546.html
https://lt.sputniknews.com/20211221/pabaigos-pradzia-ar-belaruskalij-skandalas-isgelbes-lietuva-nuo-konservatoriu-20603063.html
lietuva
baltarusija
baltijos šalys
latvija
Sputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2021
Naujienos
lt_LT
Sputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
ekonomika, lietuva, baltarusija, uostas, tranzitas, baltijos šalys, latvija
ekonomika, lietuva, baltarusija, uostas, tranzitas, baltijos šalys, latvija
Latvija sugalvojo, kaip Lietuvos sąskaita išsaugoti uostus
12:32 24.12.2021 (atnaujinta: 14:50 24.12.2021) Šalies geležinkeliui ir uostams tai galėtų tapti šansu atsigauti po didelio krovinių kritimo, mano latvių profesorius
VILNIUS, gruodžio 24 — Sputnik. Latvijos pusiau apleistiems uostams būtų naudinga iš Lietuvos perimti "Belaruskalij" krovinius, mano Latvijos universiteto profesorius, inžinerijos mokslų daktaras Edvinas Karnitis. Apie tai praneša portalas
BNN.
Karničio teigimu, šalies geležinkeliui ir uostams tai galėtų tapti šansu atsigauti po didelio krovinių kritimo.
"Iš ekonomikos pusės niekas į šitą klausimą nepažiūrės, nors reikėtų. Premjeras ne kartą yra pareiškęs, kad mums nereikia tranzito. Dabar tik dėl energetinės krizės vėl atsirado anglis ir vėl atsirado mažas tranzito judėjimas, bet politiniame lygmenyje daromos visokios kliūtys", — pasakė profesorius.
Karnitis pabrėžė, kad "Latvijos geležinkeliams" niekas negresia, nes JAV pareiškė, kad jų sankcijos nedraudžia gabenti baltarusiškų trąšų krovinio.
"Jeigu kalbame apie galimybes, tai dar reikia pažiūrėti, kaip yra su kinais, su kuriais lietuviai taip pat sugadino santykius, ar galime ten taip pat perimti kažkokius krovinius", — pasakė jis.
Profesorius priminė, kad JAV įvedus sankcijas Ventspilio laisvajam uostui, Lietuva pareiškė, jog sutinka perimti Latvijos uosto krovinius, "kad vežėjai būtų tikri dėl pinigų srautų".
"Dabar tame nebūtų nieko blogo. Jei tada jie norėjo perimti, tai dabar mes galėtume perimti", — apibendrino jis.
Anksčiau Lietuvoje kilo skandalas, kai "Lietuvos geležinkeliai" (LTG) tęsė "Belaruskalij" produkcijos tranzitą per Lietuvos teritoriją, nepaisant to, kad Baltarusijos gamintojui įsigaliojo JAV sankcijos. Kaip pabrėžia LTG, bendrovė negali sustabdyti tranzito, nes jau gavo avansinį mokėjimą, kurio pakaks mažiausiai kelioms savaitėms.
Užsienio reikalų ministras Gabrielius Landsbergis ir Susisiekimo ministerijos vadovas Marius Skuodis pateikė atsistatydinimo raštus, tačiau premjerė Ingrida Šimonytė juos paliko savo postuose. Kita vertus, "Lietuvos geležinkelių" generalinis direktorius atsistatydins.
Lietuvos užsienio reikalų ministras anksčiau pasakė, kad Latvijos vyriausybė nusprendė atsisakyti baltarusiškų trąšų tranzito kaip solidarumo su Lietuva ženklo bent iki sausio 15 d.
Daugelis ekspertų atkreipė dėmesį, kad dėl Baltarusijos tranzito praradimo Lietuvos laukia didžiuliai nuostoliai.
