Juk vardan tos Lietuvos. Valstybę norima privesti prie bankroto dėl jos pačios

Geležinkeliai - Sputnik Lietuva, 1920, 30.12.2021
Prenumeruokite
Yandex newsTelegram
Lietuvos politologai, ekspertai, analitikai, kitaip tariant, konrtrpropagandistai, nuolat įspėja nesusipratusią tautą dėl priešiškų Lietuvai valstybių hibridinių atakų. Ir atakuoja. Savo tautiečius. Turi tam ir išteklių
Pasak politologų, ekspertų, analitikų, viena iš priešų kultivuojamų krypčių — kryptingai teigti, kad Lietuvos valstybė nepavyko.
Tokias politologų, ekspertų, analitikų įžvalgas savo ataskaitose apie grėsmes Lietuvos nacionaliniam saugumui patvirtina ir Lietuvos valstybės saugumo departamentas (VSD). Kuriuo ir remiasi įžvalgieji Lietuvos politologai, ekspertai, analitikai.
Taigi, vieni kitais remiasi, o sisteminė žiniasklaida naratyvus įpakuoja ir tautai savo komunikaciniais kanalais ištransliuoja. Kad tauta nepasiduotų priešiškai propagandai, kad neva Lietuvos valstybė "nepavyko". Ir, kad tauta tikėtų savais konrtrpropagandistais. Jie juk vardan tos Lietuvos...
Tačiau ne visi tiki. Pradėjo abejoti net patys tautos išrinktieji.
Ingrida Šimonytė ir Gabrielius Landsbergis - Sputnik Lietuva, 1920, 21.12.2021
Lietuva uždraudė "Belaruskalij" tranzitą
Pabaigos pradžia: ar "Belaruskalij" skandalas išgelbės Lietuvą nuo konservatorių
Į Seimą buvo iškviestas VSD direktorius Darius Jauniškis atsakyti į grupės parlamentarų klausimus dėl "Belaruskalij" tranzito ir galimos grėsmės kai kurioms Lietuvos įmonėms, kurios nutraukus tranzitą prarastų pajamas.
Seimo narių grupė VSD vadovo klausė, ar valdančiųjų bandymas nutraukti "Belaruskalij" tranzitą per Lietuvą nėra panašus į "Mažeikių naftos" atvejį, kai ši įmonė buvo tyčia privesta prie bankroto ir per JAV tarpininkus parduota "Jukos" kompanijai.
Taip pat Seimo nariai klausė, ar panašus scenarijus negresia ir "Lietuvos geležinkeliams" bei Klaipėdos jūrų uosto direkcijai. Nes vienašališkai nutraukus kalio trąšų tranzitą kyla grėsmė, kad įmonėms gali tekti sumokėti milijardines baudas ir tai privestų jas prie bankroto.
Ir ponas Jauniškis atsakė: "Investicijas į strateginius sektorius reguliuoja ir jų apsaugą užtikrina Nacionaliniam saugumui užtikrinti svarbių objektų apsaugos įstatymas". Tai yra — nieko neatsakė. Pasiuntė Seimo narius.
Ir dar Seimo nariams Jauniškis tvirtino, kad "Lietuvos žvalgyba šiuo metu neturi duomenų apie tariamus scenarijus sukelti minėtų įmonių dirbtinį bankrotą ar parduoti jas už centus užsienio valstybėms".
D. Jauniškis parlamentarams taip pat aiškino, kad šiemet net šešis kartus šalies vadovybei teikė informaciją apie tarptautinių ekonominių sankcijų įtaką baltarusiškų kalio trąšų tranzitui per Lietuvą. "Buvo pateikti šeši VSD žvalgybos produktai apie tarptautinių ekonominių sankcijų įtaką baltarusiškų kalio trąšų eksportui bei jo perorientavimo galimybes", — teigė VSD vadovas.
Kalio mineralinių trąšų gamintojo Belaruskalij vagonas Lietuvoje  - Sputnik Lietuva, 1920, 19.12.2021
Nėra prasmės savęs kankinti: Lietuva pasisakė už trąšų tranzito išsaugojimą
VSD neįžvelgia grėsmės šalies saugumui pastangose stabdyti trąšų tranzitą per Lietuvą, sakė Valstybės saugumo departamento (VSD) vadovas Darius Jauniškis.
Tačiau tą pačią dieną, vos ne tą pačią valandą, Vyriausybinė strateginių įmonių sandorius tikrinanti komisija paskelbė, kad "Lietuvos geležinkelių" sutartis su Baltarusijos trąšų gamintoja "Belaruskalij" ir jos pakeitimai kelia grėsmę nacionaliniam šalies saugumui. Ir galutinį sprendimą turės priimti Vyriausybė. Apie tai pranešė pati vyriausybė.
"Komisija <...> priėmė sprendimą, kad 2018 metų "Belaruskalij" ir "Lietuvos geležinkelių" sudaryta sutartis dėl krovinių vežimo geležinkeliais organizavimo, taip pat 2021 metų spalio mėnesio sutarties pakeitimas neatitinka nacionalinio saugumo interesų", — pranešė Vyriausybė.
Komisija posėdžiavo keturis kartus. Pradžioje ji paprašė daugiau informacijos iš "Lietuvos geležinkelių". Ir ją analizavo. Vėliau paprašė dar daugiau laiko susipažinti su institucijų pateikta informacija. Ar tarp tų institucijų buvo ir VSD — visi paslaptingai nutyli.
"Lietuvos geležinkeliai" sutartį su "Belaruskalij" pasirašė 2018 metų pavasarį, ji galioja iki 2023 metų pabaigos. Pagal ją per Lietuvą ir Klaipėdos uostą gabenama apie 11 mln. tonų baltarusiškų trąšų.
"Belaruskalij" trąšų tranzitas per Lietuvą tęsiasi nepaisant gruodžio 8 dieną įsigaliojusių JAV sankcijų šiai įmonei. Baltarusijos įmonė prieš įsigaliojant sankcijoms pervedė avansą "Lietuvos geležinkeliams" už kelis mėnesius į priekį.
Vyriausybė jau įsigaliojus sankcijoms paskelbė sieksianti nutraukti "Lietuvos geležinkelių" sutartį su "Belaruskalij". Nors pati JAV teigė, kad sankcijos trąšų tranzitui Lietuvoje nėra privalomos. Lietuvai neprivalomos, o Lietuvos valdžiai privalomos. Taip instinktyviai nuolankiai sureagavo Lietuvos valdžia. Net be paliepimo.
Ir štai, beveik Kalėdinis stebuklas: "Vyriausybė nėra nusiteikusi nutraukti bet kokia kaina, nes bet kokia kaina galėjo nutraukti gruodžio 8 dieną", — interviu sakė Vyriausybės vadovė.
"Mes ieškome tokio sprendimo, kuris, viena vertus, leistų išlaikyti mūsų valstybės kontroliuojamos įmonės reputaciją, taip pat ir mūsų sąjungininkų akyse, kita vertus — apsaugotų Vyriausybę ir valstybę nuo nepagrįstų ieškinių ar kažkokios finansinės žalos", — pridūrė Ingrida Šimonytė.
Ką čia bepridursi. Tik tautiečiams taip ir liko neaišku. Ar Lietuvos valstybė taip ir nepavykusi, ar Lietuvos valdžia nevykusi? Ar abi vienu metu.
Autoriaus nuomonė gali nesutapti su redakcijos pozicija.
Kalio mineralinių trąšų gamintojo „Belaruskalij“ vagonai Lietuvoje - Sputnik Lietuva, 1920, 24.12.2021
Lietuva uždraudė "Belaruskalij" tranzitą
Dėl "Belaruskalij" sutarties nutraukimo Lietuvai gresia 600 mln. eurų bauda
Naujienų srautas
0