https://lt.sputniknews.com/20220324/linava-i-lietuvos-institucij-nori-daugiau-aikumo-dl-es-sien-udarymo-22296472.html
"Linava" iš Lietuvos institucijų nori daugiau aiškumo dėl ES sienų uždarymo
"Linava" iš Lietuvos institucijų nori daugiau aiškumo dėl ES sienų uždarymo
Sputnik Lietuva
Asociacijos direktoriaus teigimu, išsilaikyti pavyks daliai įmonių, o ypač toms, kurios turi santaupų ir yra dirbusios ar šiuo metu dirba su Vakarų rinkomis 2022.03.24, Sputnik Lietuva
2022-03-24T10:14+0200
2022-03-24T10:14+0200
2022-03-24T11:36+0200
prekyba
sunkvežimis
lietuva
linava
rusija
baltarusija
ekonomika
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e5/04/14/14952634_0:137:3155:1911_1920x0_80_0_0_755ec0b7c47d0ea7f394f6bb5890339f.jpg
VILNIUS, kovo 24 — Sputnik. Asociacijos "Linava" generalinis sekretorius Zenonas Buivydas teigia, kad verslas nori daugiau aiškumo iš Lietuvos institucijų apie tai, kaip krypsta diskusijos ES dėl sienų uždarymo.Buivydo teigimu, gerokai sumažėjus krovinių gabenimo krypčių per Baltarusiją ir Rusiją, Lietuvos transporto verslas ieško vairuotojų kitose trečiosiose šalyse.Buivydo teigimu, išgyventi pavyks daliai įmonių, ypač toms, kurios turi santaupų ir yra dirbusios ar šiuo metu dirba su Vakarų rinkomis. "Visgi transporto sektorius neišvengiamai nukraujuos — liks dar mažiau įmonių mūsų šalies transporto sektoriuje", — pridūrė jis.Rusija karinę operaciją Ukrainoje pradėjo vasario 24 dieną, reaguodama į Donbaso respublikų pagalbos prašymą. Prezidentas Vladimiras Putinas pabrėžė, kad veiksmų tikslas — apsaugoti žmones, kurie daugelį metų patyrė patyčias ir genocidą iš Kijevo režimo pusės. Dėl to planuojama atlikti Ukrainos demilitarizaciją ir denacifikaciją. Rusijos Federacijos gynybos ministerija ne kartą pabrėžė, kad ginkluotosios pajėgos smogia tik į karinę infrastruktūrą, civiliams niekas negresia, o apie Ukrainos okupaciją nesvarstoma. Atsakydamos į tai, Vakarų šalys įvedė naujas antirusiškas sankcijas, be kita ko Rusijos bankams ir įmonėms. Nemažai įmonių paskelbė apie pasitraukimą iš Rusijos rinkos ir gamybos uždarymą Rusijos Federacijoje. Rusijos užsienio reikalų ministras Sergejus Lavrovas pažymėjo, kad Vakarų įmonės, kurios atsisako bendradarbiauti su Rusija, tai padarė patirdamos milžinišką spaudimą, tačiau Rusija išspręs visas problemas su ekonomika, kurias jai sukelia Vakarai.
https://lt.sputniknews.com/20220323/nauseda-ragina-apriboti-prekyba-su-rusija-22291176.html
lietuva
rusija
baltarusija
Sputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2022
Naujienos
lt_LT
Sputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e5/04/14/14952634_211:0:2942:2048_1920x0_80_0_0_148250e0422290e894787db5deada5b9.jpgSputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
prekyba, sunkvežimis, lietuva, linava, rusija, baltarusija, ekonomika
prekyba, sunkvežimis, lietuva, linava, rusija, baltarusija, ekonomika
"Linava" iš Lietuvos institucijų nori daugiau aiškumo dėl ES sienų uždarymo
10:14 24.03.2022 (atnaujinta: 11:36 24.03.2022) Asociacijos direktoriaus teigimu, išsilaikyti pavyks daliai įmonių, o ypač toms, kurios turi santaupų ir yra dirbusios ar šiuo metu dirba su Vakarų rinkomis
VILNIUS, kovo 24 — Sputnik. Asociacijos "Linava" generalinis sekretorius Zenonas Buivydas
teigia, kad verslas nori daugiau aiškumo iš Lietuvos institucijų apie tai, kaip krypsta diskusijos ES dėl sienų uždarymo.
"Reikia kuo daugiau aiškumo verslui iš atsakingų šalies institucijų, kad galėtume planuoti ir ieškoti galimybių persiorientuoti. Mes turime ruoštis visiems galimiems pokyčiams", — sako jis.
Buivydo teigimu, gerokai sumažėjus krovinių gabenimo krypčių per Baltarusiją ir Rusiją, Lietuvos transporto verslas ieško vairuotojų kitose trečiosiose šalyse.
"Šiuo metu Lietuvos verslininkai aktyviai žvalgosi darbuotojų Uzbekistane, Kazachstane, Kirgizijoje, net tolimojoje Indijoje. Uždarius sienas su Baltarusija dar labiau mažėtų tranzitinių kelių, tektų atsisakyti kai kurių klientų — užsakovų, o tai reiškia — ir pajamų. Reikėtų ieškoti naujų užsakymų Vakaruose. Ne visoms įmonėms gali pavykti persiorientuoti, todėl jos bankrutuos", — teigė jis.
Buivydo teigimu, išgyventi pavyks daliai įmonių, ypač toms, kurios turi santaupų ir yra dirbusios ar šiuo metu dirba su Vakarų rinkomis. "Visgi transporto sektorius neišvengiamai nukraujuos — liks dar mažiau įmonių mūsų šalies transporto sektoriuje", — pridūrė jis.
Rusija karinę operaciją Ukrainoje pradėjo vasario 24 dieną, reaguodama į Donbaso respublikų pagalbos prašymą. Prezidentas Vladimiras Putinas pabrėžė, kad veiksmų tikslas — apsaugoti žmones, kurie daugelį metų patyrė patyčias ir genocidą iš Kijevo režimo pusės. Dėl to planuojama atlikti Ukrainos demilitarizaciją ir denacifikaciją.
Rusijos Federacijos gynybos ministerija ne kartą pabrėžė, kad ginkluotosios pajėgos smogia tik į karinę infrastruktūrą, civiliams niekas negresia, o apie Ukrainos okupaciją nesvarstoma. Atsakydamos į tai, Vakarų šalys įvedė naujas antirusiškas sankcijas, be kita ko Rusijos bankams ir įmonėms. Nemažai įmonių paskelbė apie pasitraukimą iš Rusijos rinkos ir gamybos uždarymą Rusijos Federacijoje. Rusijos užsienio reikalų ministras Sergejus Lavrovas pažymėjo, kad Vakarų įmonės, kurios atsisako bendradarbiauti su Rusija, tai padarė patirdamos milžinišką spaudimą, tačiau Rusija išspręs visas problemas su ekonomika, kurias jai sukelia Vakarai.