"Rostec" papasakojo, kiek Tu-214 planuojama pagaminti iki 2030 metų

© Photo : Pixabay / peterhoangkhanhLėktuvas danguje
Lėktuvas danguje - Sputnik Lietuva, 1920, 08.04.2022
Prenumeruokite
НовостиTelegram
Anksčiau įmonė paskelbė, kad iki 2030 metų planuoja tiekti daugiau nei 500 vietinės gamybos orlaivių
VILNIUS, balandžio 8 — Sputnik. "United Aircraft Corporation" planuoja iki 2030 metų pagaminti apie 70 Tu-214 lėktuvų, sakoma "Rostec" pranešime.

"Šiandien šie orlaiviai jau gaminami Kazanėje nedidelėmis serijomis. Lėktuvas aprūpintas vietiniais PS-90 varikliais, kurie yra sertifikuoti, turi gerą reputaciją ir yra masinės gamybos. Jis gali talpinti 210 keleivių, jo skrydžio nuotolis — iki 6 500 kilometrų, kas idealiai tinka gabenimui šalies viduje", — pažymi valstybinė korporacija.

Kovo pabaigoje vicepremjeras Jurijus Borisovas pareiškė, kad Rusijos oro linijos patvirtino savo susidomėjimą ir yra pasirengusios įsigyti Tu-214.
Tu-214 išsiskiria dideliu patikimumu, priminė "Rostec". Dėl šios priežasties lėktuvas tapo baziniu modeliu visai specialių orlaivių šeimai. Pavyzdžiui, orlaiviams pagal "Atviro dangaus" sutartį, taip pat specialiajam skrydžio būriui "Rossija", kuris teikia pervežimus aukščiausiems valstybės pareigūnams.
Ukrainos vėliava - Sputnik Lietuva, 1920, 08.04.2022
Amerikiečiams pasiūlyta sužaisti konflikto su Rusija kurstymą
Anksčiau "Rostec" paskelbė, kad iki 2030 metų planuoja tiekti daugiau nei 500 vietinės gamybos orlaivių, įskaitant MS-21, SSJ, Il-114 ir Il-96.
Rusijos aviacijos problema paaštrėjo po to, kai Vakarų šalys dėl specialios Ukrainos demilitarizavimo operacijos įvedė griežtas antirusiškas sankcijas. Visų pirma, Europos Sąjunga uždraudė tiekti Rusijai civilinius orlaivius ir atsargines dalis, o nuomotojus įpareigojo iki kovo pabaigos nutraukti sutartis su Rusijos oro linijomis. Orlaivių techninės priežiūros ir draudimo paslaugos taip pat buvo uždraustos, o Europos Sąjunga, JAV, Kanada ir daugelis kitų šalių uždarė oro erdvę Rusijos lėktuvams.
Federalinė aviacijos administracija rekomendavo aviakompanijoms, kurių orlaiviai yra užsienio registruose, sustabdyti skrydžius į užsienį, kad būtų išvengta užsienyje registruotų ir užsienio nuomotojams priklausančių lėktuvų arešto ar sulaikymo.
Naujienų srautas
0