"Lyg akmuo po kaklu": "darbietis" papasakojo, kiek Lietuva sumokės už SGD terminalą

Lietuvai "Independence" laivas kainavo tiek, kad šalis galėjo įsigyti ne tik jį, bet ir dar du "Mistral" tipo prancūziškus karo laivus, teigia "darbietis" Artūras Skardžius

VILNIUS, balandžio 19 — Sputnik. Nuosavas gamtinių dujų terminalas Lietuvos vartotojams kainuos daugiau nei milijardą eurų, pareiškė Darbo partijos narys, parlamentaras Artūras Skardžius.

Lietuva pirmoji Europos Sąjungoje atsisakė rusiškų dujų ir jomis apsirūpina per suskystintųjų gamtinių dujų terminalą (SGD). Parlamentaras pažymi, kad atsisakusi rusiškų dujų, Lietuva perka jas iš "draugiškų JAV ir Norvegijos", tačiau šio kuro kainos auga kaip ant mielių. Finansų ministerija 2022 m. antrą pusmetį prognozuoja dujų kainų augimą tris kartus – iki 1,59 euro už kubinį metrą.

"Įsigyjamų dujų kainą Vyriausybė laiko griežčiausioje paslaptyje. Kas ją verčia taip elgtis, slėpti dujų kainodarą nuo savo piliečių, kurie kasmet susimoka dešimtis milijonų eurų skirtumą tarp gamtinių dujų rinkos kainos ir SGD įsigijimo kainos iš paskirtojo tiekėjo, Norvegijos kompanijos "Equinor ASA" už "būtinąjį kiekį" SGD terminalui? Kodėl "Independence" neatpigina dujų? Dujų verslo „propagandistai" tyli. Tyli todėl, kad puikiai suvokia, jog joks įrenginys ir jokie „draugai" negali paveikti rinkos kainų, dujų taip pat. Tačiau jei dujų tiekimo infrastruktūriniai įrenginiai, tokie kaip SGD terminalai, laivai įsigyjami skaidriai ir teisėtai, gali gerokai palengvinti naštą vartotojams, priešingu atveju - ilgam tampa tik akmeniu po kaklu", — teigia Skardžius.

Jis priminė, kad Estija ir Suomija ketina bendrai nuomotis plaukiojantį suskystintųjų gamtinių dujų terminalą, skirtą dujų tiekimo saugumui užtikrinti. Planuojama, kad šalys iki šių metų rudens pasistatys būtinas SGD laivui švartavimosi prieplaukas. Terminalo nuoma jiems bendrai kainuos 10 mln. eurų per metus.

"Tokios kainos turėtų pavydėti visi Lietuvos vartotojai. Palyginkime: nuo 2015-ųjų už "Independence" Lietuvos vartotojai moka 67 mln. eurų per metus. Vadinasi, "Nepriklausomybės" viena diena mums kainuoja 185 tūkstančius eurų. Nuomos kainos skirtumas akivaizdus - daugiau nei 6 kartai", — skaičiuoja politikas.

Jis pažymi, kad pasibaigus privalomajam 10 metų nuomos laikotarpiui ir sumokėjus nuomos 675 mln. eurų, 2024 metais laivo šeimininkams Lietuva turės sumokėti dar 160 mln. eurų, o iki 2045 m. — grąžinti su palūkanomis AB "Klaipėdos nafta" pasiskolintus 300 mln. eurų SGD laivui išpirkti ir daliniam nuomos dengimui.

"Taigi, iki 2045 m. "Independence" projektas energijos vartotojams atsieis 1 mlrd. 300 mln. eurų. Už šią sumą galėtume įsigyti SGD laivą ir dar du karo laivus, tokius kaip prancūziški "Mistral", — daro išvadą Skardžius.

Lietuva SGD laivą-saugyklą pradėjo nuomoti 2014 metais. Valdžia šį žingsnį pateisino noru atsikratyti Rusijos dujų "monopolijos". Tačiau šaliai objektas brangus: "Klaipėdos nafta" Norvegijai už nuomą kasmet sumoka 60 milijonų eurų. Dabar naftos ir suskystintųjų gamtinių dujų terminalų operatorė KN ketina jį išpirkti.