VILNIUS, sausio 25 — Sputnik. Pagal krovinių apyvartą Klaipėdos jūrų uostas išlieka pirmoje vietoje tarp Baltijos šalių uostų, aplenkdamas Latvijos ir Estijos uostus, praneša Susisiekimo ministerija.
2018 metais Klaipėdoje perkrauta 46,58 mln. tonų, tai yra 7,9 proc. daugiau nei užpernai.
Pernai į Klaipėdą atplaukė 7 081 laivas, tai yra 510 laivų arba 7,8 proc. daugiau nei 2017 metais. Keleivių skaičius pernai išaugo 5 794 (1,6 proc.) ― iki 376 596.
Uosto direkcijos pajamos pernai siekė 63,74 mln. Eur ― 7 proc. viršijo 2017 m. pajamas.
"Džiaugiamės, kad pernai pavyko išlaikyti augimo tempą ir ganėtinai didelės konkurencijos sąlygomis išlikome pirmaujantis uostas tarp Baltijos valstybių. Be abejo, tai yra didelis uoste veikiančių įmonių, "Lietuvos geležinkelių", autovežėjų nuopelnas, Uosto direkcijos laiku atliekamos investicijos į infrastruktūrą bei uosto naudotojų į suprastruktūrą ― visa tai duoda didžiulę grąžą valstybei. Jei visas kompleksas nebūtų konkurencingas, šiandieną neturėtume tokių rezultatų", ― sako Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos rinkodaros ir bendrųjų reikalų direktorius Artūras Drungilas.
Kaip praneša ministerija, tokie rezultatai pasiekti uoste pradėjus veikti konteinerių paskirstymo centrui, kuriame priimami okeaniniai laivai, gabenantys konteinerius, skirtus plukdyti mažesniais laivais į gretimų šalių uostus. Krovą uoste didino nuosekliai auganti biriųjų krovinių ir generalinių krovinių krova ― konteineriai, ro-ro kroviniai bei geležies ir plieno konstrukcijos.
Praėjusiais metais Lietuvos susisiekimo sektoriaus ― transporto, sandėliavimo, logistikos ir ryšių ― sukurta bendroji pridėtinė vertė siekė 4,97 mlrd. eurų ir sudarė apie 14 proc. visos šalyje sukuriamos bendrosios pridėtinės vertės.
