VILNIUS, birželio 3 — Sputnik. Bendrovė "Boeing" aptiko dalių modeliams 737NG ir 737MAX defektai, jie buvo nustatyti 312 orlaivių visame pasaulyje, praneša JAV Civilinės aviacijos federalinė valdyba (FAA).
Stiprumo standartų neatitiko atmestų atlenkiamų priešsparnių elementai. Pažymima, kad defektų turinčios dalys galėjo sugesti nepasibaigus naudojimo terminui arba tapti orlaivio sugedimo priežastimi skrydžio metu.
Bendro tikrinimo su FAA metu buvo nustatyta, kad iki 148 dalių gali būti sugedusios. Bendrovė nustatė orlaivių, kuriuose jos galėjo būti įrengtos, sąrašą – visame pasaulyje tai palietė 133 NG ir 179-MAX modelius.
Reguliatorius suteikė 10 dienų, kad pašalintų ir pakeistų defektinius elementus.
Anksčiau "Boeing" pranešė apie sugedimus programinėje įrangoje skrydžio imitatoriams, kuriuose mokomi pilotai. Kaip buvo nustatyta, programinė įranga atkūrė kai kurias skrydžio sąlygas kitaip nei realybėje.
Dvi katastrofos su "Boeing 737 MAX 8" įvyko per šešių mėnesių laikotarpį. 2019 metų kovą Etiopijoje sudužo oro linijų bendrovės "Ethiopian Airlines" lėktuvas. Katastrofos metu žuvo 157 žmonės. 2018 metų lapkritį sudužo toks pat lėktuvas Indonezijos oro linijų bendrovės "Lion Air" — jis netrukus po išvykimo nukrito į Javos jūrą. Laive buvo 189 žmonės. Visi žuvo.
Po to apie 20 šalių, įskaitant Lietuvą, uždarė savo teritoriją šio modelio orlaivių skrydžiams, o daugelis oro linijų bendrovių sustabdė MAX 8 eksploatavimą.
