Lietuvoje pristatyta nauja geležinkelio atšaka Pažeimenėje, geležinkelio linijos Pabradė–Pažeimenė dalis, kurios statyba buvo užbaigta gegužę. Apie tai praneša Lietuvos Krašto apsaugos ministerijos (KAM) spaudos tarnyba.
KAM tikisi, kad šios atšakos atidarymas leis užtikrinti patogesnį į Lietuvą atvykstančių NATO sąjungininkų karinės technikos ir kitos įrangos gabenimą į netoliese Pabradės esantį Lietuvos kariuomenės Generolo Silvestro Žukausko poligoną.
Šią naująją krovinių gabenimo galimybę pirmieji penktadienį išbandė savo rotaciją baigiantys ir iš Lietuvos išvykstantys Jungtinių Amerikos Valstijų kariai, pažymi KAM.
Baigus geležinkelio tiesimo darbus 51-ajame linijos Naujoji Vilnia–Turmantas–Latvijos siena atšakos kilometre atnaujinta geležinkelio infrastruktūros dalis, nutiesta maždaug kilometro ilgio geležinkelio atkarpa, įrengtos elektros, ryšių, signalizacijos, eismo valdymo sistemos.
"Tai strateginis šalies projektas, kuris ypač palengvins sąjungininkų karių ir technikos atvykimą į Lietuvą, sudarys patogesnes sąlygas nuolat vykstančiam kariniam judėjimui tarp Ruklos ir Pabradės poligonų. Greitas ir efektyvus sąjungininkų atvykimas į Lietuvos teritoriją stiprina Lietuvos saugumą, todėl karinio mobilumo didinimas ir Lietuvos, kaip sąjungininkus priimančios šalies, paramos gerinimas išlieka vienu pagrindiniu Lietuvos krašto apsaugos sistemos prioritetų", — pasakė krašto apsaugos ministras Raimundas Karoblis.
Taip pat ministras pasidžiaugė glaudžiu Lietuvos ir JAV karių bendradarbiavimu. Anot jo, JAV karių buvimas šalyje yra "tvirčiausias saugumo garantas".
Savo ruožtu bendrovės "Lietuvos geležinkeliai" generalinis direktorius Mantas Bartuška pareiškė, kad naujoji atšaka yra tik viena dalis dideliame karinio mobilumo žemėlapyje, kuris šiais metais gerokai pasikeis.
"Baigus šį projektą ir rekonstrukciją Kauno geležinkelio mazge, po kurios Kaunas per "Rail Baltica" geležinkelį pilnai integruosis į Europos Sąjungos geležinkelių sistemą, "Lietuvos geležinkeliai" taps dar svarbesne Lietuvos nacionalinio saugumo sistemos dalimi. NATO daliniai su sunkiąją technika galės būti perkrauti ne tik Šeštokuose, bet atvykti tiesiai į Kauną, o iš čia mokymų metu iki Pažeimenės ar, esant poreikiui, kitos Lietuvos vietos", — pasakė jis.
Manoma, kad bus tęsiami infrastruktūros įrengimo darbai Pabradėje — šalia šios geležinkelio atšakos bus įrengta rampa ir aikštelė. Tai leis sąjungininkų kariams gabenti sunkiąją techniką į Pabradės poligoną geležinkeliu, taip pat sukels mažiau eismo nepatogumų aplink poligoną esančių miestelių gyventojams.
Kol bus pastatyta ir įrengta stacionari rampa ir aikštelė, planuojama atšaką naudoti dalinai tik transporto priemonių pakrovimui. Kiti kroviniai tuo pačiu metu būtų kraunami Pabradės geležinkelio stotyje, sąstatus sujungiant pagal poreikį tolimesniam krovinio pergabenimui Lietuvos teritorijoje arba už jos ribų.
NATO stiprina savo buvimą prie Rusijos sienų, savo veiksmus pateisindamas galima "Rusijos grėsme". Maskva ne kartą pabrėžė, kad nesiruošia pulti nė vienos šalies, ir Vakarų aljansas tai puikiai supranta.
Baltijos šalys, tarp jų ir Lietuva, aktyviai sudaro brangias gynybos sutartis su JAV, paaiškindamos tai "Rusijos agresija", taip pat dislokuoja NATO karinius kontingentus savo teritorijose.
Kaip interviu Sputnik Lietuva pažymėjo ekspertas Ivanas Konovalovas, Baltijos šalys siekia išleisti lėšas karinei sferai, be kita ko ir todėl, kad baiminasi, jog sumažės NATO ir JAV pinigų įplaukos. Anot jo, jei Lietuva, Latvija ir Estija sumažins gynybai skiriamą BVP procentą, Vakarų aljansui tai bus patvirtinimas, kad nėra jokios "grėsmės iš Rytų".
