Daugybė daug metų parazituojančių Rusijos leidinių, aprašydami eilinį Rusijos pralaimėjimą, prapliupo publikacijomis, kurių pagrindinis leitmotyvas tas, kad Senasis pasaulis rado alternatyvą Rusijos vamzdynų dujoms. Tačiau jų tikslinės auditorijos džiaugsmas pasirodė esąs trumpalaikis dėl daugelio priežasčių.
Pradėkime nuo to, kad "EastMed" yra labai jaunas projektas ir techniniu požiūriu visiškai "žalias". Pradinis vadinamojo energetinio trikampio — Graikijos, Kipro ir Izraelio — susitarimas buvo pasirašytas 2019 metų kovą. Norėdami suprasti, kieno interesai čia yra paveikti, priduriame, kad pasirašymas vyko asmeniškai kontroliuojant Jungtinių Valstijų valstybės sekretoriui Maikui Pompėjui.
Norėdama įtikti Vašingtonui, Europos Komisija, pademonstravusi kazuistikos stebuklus, "EastMed" suteikė "bendro intereso projekto" statusą. Tai reiškia, kad vamzdynui nebus taikomi Trečiojo energetikos paketo reikalavimai ir apribojimai, tie patys, dėl kurių Rusijos "Gazprom" patiria tiek daug problemų. Štai tokia rinkiminė teisė.
Techniniam tyrimui užbaigti iš Europos biudžeto buvo skirta 39 mln. JAV dolerių. Užbėgdami už akių pasakysime, kad to nepakako.
Ne viskas yra taip pat paprasta ir iš techninės pusės.
Beveik dviejų tūkstančių kilometrų ilgio dujotiekį, kurio talpa yra dešimt milijardų kubinių metrų, o (preliminarios) išlaidos siekia septynis milijardus dolerių, planuojama nutiesti per septynerius metus. Tuo pat metu pagrindinis skirtumas nuo to paties "Nord Stream" yra tas, kad atkarpoje tarp Kipro ir Kretos gylis siekia tris tūkstančius metrų. Reikalą dar labiau apsunkina tai, kad Viduržemio jūros dugno reljefas yra labai sudėtingas, o regionas laikomas seismiškai aktyviu. Teoriškai šiuolaikinės technologijos leidžia tokiomis sąlygomis nutiesti dujotiekio trasą, tačiau praktiškai dar nieko tokio nebuvo pastatyta.
Tačiau visi techniniai aspektai nyksta politinių ir kitokių prieštaravimų tarp šalių, per kurias bus nutiestas vamzdis, fone.
Pirma, su Leviatano telkiniu ne viskas klostosi sklandžiai. Be Izraelio dar Egiptas, Libanas ir Sirija pretenduoja į tris su puse trilijonus kubinių metrų dujų. Karingasis Damaskas neturi laiko ginčams, tačiau Libanas jau dešimt metų ginčijasi dėl dalies šelfo nuosavybės teisių. Šiandien Kairas visiškai patenkina vidaus dujų poreikius ir sudaro degalų centrą, iš kurio artimiausiu metu ketina prekiauti savo gamybos suskystintomis dujomis.
Antra, iš pradžių buvo planuojama, kad "EastMed" drieksis nuo Leviatano dujų telkinio per Kiprą ir Kreta iki Graikijos, kur ketinama sukurti centrą, iš kurio "mėlynasis kuras" turėtų patekti į Italiją ir Bulgariją. Tačiau pusantrų metų projekto vystymo metu Italija nedalyvavo jokiame projekto dalyvių susitikime. Be to, prieš metus Italijos ministras pirmininkas Džiuzepė Kontė (Giuseppe Conte) atvirai pareiškė, kad jo šalis nepalaiko nei viso projekto, nei 200 km ilgio "Poseidon" jungiamosios linijos, per kurią dujos iš Graikijos turėtų patekti į Italiją, statybos.
Milanas mano, kad perspektyvesnis yra Adrijos jūros dujotiekio (TAP) tiesimas ir dujų pirkimas iš Azerbaidžano tranzitu per tą pačią Graikiją ir Albaniją.
Jungiamųjų linijų statyba Italijoje (Poseidon) ir Bulgarijoje (IGB) yra patikėta "IGI Poseidon", kuriai taip pat priklauso italų "Edison S.p.A". ir graikų "DEPA S.A.". Kalbant apie Italijos ruožą, paskutinės naujienos šia tema datuojamos šių metų balandžio mėnesį, kai IGI paskelbė apie savo pasirengimą atlikti inžinerinius tyrimus, tačiau tam reikia papildomų 70 milijonų eurų. Pinigai dar nebuvo skirti, todėl jokie darbai nėra vykdomi.
Ir, žinoma, Turkija kyla kaip niūrus kalnas pakeliui į "EastMed" tiesimą, jos santykiai su dauguma projekto dalyvių, švelniai tariant, toli gražu nėra idealūs.
Pavyzdžiui, visai netoli Kipro krantų yra Afroditės telkinys, iš kurio taip pat planuojama išgauti gamtines dujas ir vėliau perparduoti Europai. 2018 metų kovo mėnesį Italijos kompanijos "Eni" žvalgybinis laivas ten atliko apžiūras, tačiau buvo priverstas jas apriboti atvykus Turkijos karo laivams, kurie reikalavo palikti darbo vykdymo rajoną.
Taip pat neaišku, ką daryti su Kipru. Dalį dujotiekio planuojama pratęsti per okupuotą šiaurinę salos dalį, o Ankara tikisi atitinkamų tranzito išmokų, kurioms kipriečiai griežtai nepritaria.
Ir dar vienas dalykas: neatsitiktinai paminėjome amerikiečių susidomėjimą šiuo projektu. Be to, kad Turkijos ir JAV santykiai yra labai šalti, Vašingtono užsienio politika daro tiesioginę ekonominę žalą Ankarai: liepos 21 dieną JAV Atstovų rūmai vieningai priėmė naują sankcijų paketą prieš Rusijos "Nord Stream-2" ir "Turkish Stream" vamzdynus. Veiksmai yra vienareikšmiškai nedraugiški, nes abejojama Ankaros planais tapti pagrindiniu dujų centru Pietų ir Pietryčių Europoje. Jei bus nutiestas "EastMed" ir ypač jo bulgarų IGB jungtis, "Turkijos srauto" tranzito linija per Liuleburgazą praras savo praktinę svarbą, o biudžetas — pinigus.
Ir dar vienas prisilietimas. 1999 metais Leviatano telkinio tyrinėjimą pradėjo amerikiečių įmonė "Noble Energy", kuri taip pat surinko visus laurus ir preferencijas iš Izraelio Vyriausybės, atradusi didžiules angliavandenilių atsargas. Tel Avivas investavo 6,3 milijardo JAV dolerių į vidinį energetikos projektą, pagrįstą vien jūrinėmis dujomis, o "Noble Energy" gavo privilegijuotas teises dalyvauti visuose susijusiuose žvalgymuose.
Viskas pasikeitė kaip tik tuo metu, kai Izraelis nusprendė patekti į tarptautinę rinką. Mažą "Noble" iškart nupirko amerikiečių naftos milžinė "Chevron". Sandoris kainavo 5 milijardus dolerių ir bus baigtas iki šių metų pabaigos.
Nėra abejonės, kad Ankara puikiai supranta, iš kur kyla grėsmė jos ekonominiams ir geopolitiniams interesams, todėl neverta tikėtis JAV ir Turkijos santykių pagerėjimo. Taip pat neturėtume tikėtis greito minėto "EastMed" projekto patvirtinimo. Izraelio dujotiekis gali sunaikinti gerai pastatytas tiekimo ir pelno eksporto grandines, ir tai jokiu būdu nepadeda išspręsti daugybės problemų tarp šio regiono šalių.
Tačiau net jei "EastMed" projektas pajudės, bus likę dar bent septyneri metai iki jo pabaigos, o "Gazprom" pradės likusių 160 vamzdyno kilometrų tiesimo į Vokietiją darbus jau rugpjūčio 3 dieną. Po to Rusija vien per dvi Baltijos linijas tieks 110 milijardų kubinių metrų dujų. 11 kartų daugiau nei Izraelio ir Graikijos tandemas gali pasiūlyti net teoriškai.
Autoriaus nuomonė gali nesutapti su redakcijos pozicija.
