VILNIUS, lapkričio 17 — Sputnik. Didelės SGD kainos — tai Lietuvos energetikos politizavimo vaisiai, interviu Sputnik Lietuva pasakė Rusijos nacionalinio energetinio saugumo fondo analitikas Igoris Juškovas.
Lietuvos suskystintų gamtinių dujų (SGD) terminalo operatorė, bendrovė "Klaipėdos nafta" pasirinko ekspertus, kurie padės bendrovei vykdyti dujų saugyklos pirkimo procesą. Išorinės kompetencijos naudojamos siekiant užtikrinti, kad projektas būtų pristatytas laiku ir už mažiausią įmanomą kainą, laikantis skaidrumo, teisingumo ir konkurencijos skatinimo principų.
Tarptautinių konkursų nugalėtojais tapo bendrovės "Holman Fenwick Willan" teisės ekspertai, "Quality Energy Developments" komercijos ekspertai ir "DNV GL AS" techniniai ekspertai.
Analitikas Igoris Juškovas pažymėjo, jog Klaipėdos SGD terminalas nepateisino iš pradžių nustatytų tikslų, būtent pigesnio kuro pirkimo.
Jo manymu, kadangi pažadas neįvykdomas, reikia sugalvoti atitraukančius manevrus kokių nors konsultacijų forma.
"Žinoma, jokie konsultantai nepadės. Nereikia būti labai protingam, kad suprastum, jog normalioje situacijoje, jei nesiimsime 2020 m., SGD yra brangesnės už dujotiekio dujas. Tik todėl, kad net SGD savikaina yra didesnė ir dažnai gamintojams lengviau jų negaminti, nei gaminti kainomis, kurių nori Lietuva. Kaip matėme 2020 metais, amerikiečiai nebuvo patenkinti kainomis, nes neatsipirko net gamybos, suskystinimo, pristatymo veiklos sąnaudos. Todėl ir buvo taip, kad jie sustabdė gamyklas ir neteikė super žemomis kainomis", — pasakė ekspertas.
Juškovas pažymėjo, kad Lietuva turėtų suprasti, jog didelės SGD kainos yra tos "laisvės" kaina.
"Tai yra energetikos politizavimo vaisiai. Jei politizuojate energetikos sektorių, tada būkite pasirengę tam skirti pinigų, tai nėra nemokamas malonumas", — pabrėžė jis.
Klaipėdos SGD terminalas
Lietuva savo SGD terminalą pastatė 2014 metais. Valdžia savo sprendimą pateisino noru atsikratyti Rusijos "Gazprom" dujų monopolio. Tačiau terminalas Lietuvai atsieina per brangiai: "Klaipėdos nafta" už nuomą Norvegijai kasmet moka 60 milijonų eurų.
Dažniausiai Lietuva SGD gauna iš Norvegijos ir Rusijos.
Rusijos degalų tiekimai tapo reguliarūs nuo praėjusio pavasario. Kalbant apie Amerikos SGD, kurių pirkimą dažnai mini Lietuvos valdžia, egzistuojant Klaipėdos terminalui, buvo tik keletas siuntų.
Spalį Lietuvos energetikos ministerija turėjo parengti įstatymo projektą, kurio tikslas — sumažinti suskystintų gamtinių dujų (SGD) tiekimo į Klaipėdos terminalą kainą. Energetikos ministerijos vadovas Žygimantas Vaičiūnas pažymėjo, kad šiuo metu susiklosto situacija, kai nenutrūkstamam SGD terminalo darbui ir būtiniems technologiniams procesams užtikrinti reikia tiek pat ar net daugiau lėšų nei kasmetinei Klaipėdos SGD terminalo infrastruktūros priežiūrai.
