https://lt.sputniknews.com/20211016/ltg-infra-pranea-apie-blogjanius-bendrovs-veiklos-rezultatus-19394207.html
"LTG Infra" praneša apie blogėjančius bendrovės veiklos rezultatus
"LTG Infra" praneša apie blogėjančius bendrovės veiklos rezultatus
Sputnik Lietuva
Per tris šių metų ketvirčius traukinių darbo apimties rodiklis buvo 8 proc. mažesnis nei tokiu pačiu laikotarpiu pernai 2021.10.16, Sputnik Lietuva
2021-10-16T16:49+0300
2021-10-16T16:49+0300
2021-10-17T21:37+0300
ekonomika
lietuvos geležinkeliai
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e5/09/1c/18986912_0:80:3072:1808_1920x0_80_0_0_2b327e9d3050e852af66552266c12067.jpg
VILNIUS, spalio 16 — Sputnik. Rugsėjį visu Lietuvos geležinkelių tinklu traukiniai įveikė 2,53 mlrd. tonkilometrių – 10 proc. mažiau nei per praėjusių metų rugsėjį, kuomet šis rodiklis siekė 2,8 mlrd. tonkilometrių. praneša geležinkelių tinklo valdytojas "LTG Infra".Per tris šių metų ketvirčius traukinių darbo apimties rodiklis sudarė 21 mlrd. tonkilometrių ir yra 8 proc. mažesnis nei tokiu pačiu laikotarpiu pernai.Rugsėjį neužfiksuota nelaimingų atsitikimų darbe, o per trečiąjį šių metų ketvirtį užregistruotas 1 toks atsitikimas.Rugsėjį fiksuotas ir vienas didelis eismo įvykis – mirtinai traumuotas pašalinis asmuo Vievio stotyje. Per šių metų devynis mėnesius eismo saugos lygis, kuris skaičiuojamas didelių ir nedidelių eismo įvykių skaičių dalinant iš traukinių kilometrų "LTG Infra" tinkle, yra 1,63. Siekiama metinė šio prioritetinio rodiklio reikšmė – 1,28.Anksčiau "LTG Infra" valdyba dėl sankcijų Minskui nusprendė laikinai sustabdyti antrojo geležinkelio kelio statybas ruože Plungė–Šateikiai.Lietuva jau prarado Baltarusijos naftos produktų tranzitą. Baltarusijos kalio trąšų, kurių gamintojams buvo taikomos JAV sankcijos prieš Minską, eksportas per Lietuvą sustos šių metų gruodį. Savo ruožtu Minskas, pateikdamas produktus eksportui, bus pasiruošęs perkrauti kalio trąšas per Rusijos jūrų uostus.Daugelis ekspertų jau pastebėjo, kad sankcijos, turinčios įtakos Klaipėdos uosto veiklai, pakenks Lietuvos ekonomikai, tačiau šalies valdžia nenori to pripažinti.
https://lt.sputniknews.com/20211015/kelias-be-pabaigos-greitkelis-rail-baltica-atsiliko-nuo-gyvenimo-metais-19376188.html
Sputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2021
Naujienos
lt_LT
Sputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
ekonomika, lietuvos geležinkeliai
ekonomika, lietuvos geležinkeliai
"LTG Infra" praneša apie blogėjančius bendrovės veiklos rezultatus
16:49 16.10.2021 (atnaujinta: 21:37 17.10.2021) Per tris šių metų ketvirčius traukinių darbo apimties rodiklis buvo 8 proc. mažesnis nei tokiu pačiu laikotarpiu pernai
VILNIUS, spalio 16 — Sputnik. Rugsėjį visu Lietuvos geležinkelių tinklu traukiniai įveikė 2,53 mlrd. tonkilometrių – 10 proc. mažiau nei per praėjusių metų rugsėjį, kuomet šis rodiklis siekė 2,8 mlrd. tonkilometrių. praneša geležinkelių tinklo valdytojas "LTG Infra".
Per tris šių metų ketvirčius traukinių darbo apimties rodiklis sudarė 21 mlrd. tonkilometrių ir yra 8 proc. mažesnis nei tokiu pačiu laikotarpiu pernai.
Rugsėjį neužfiksuota nelaimingų atsitikimų darbe, o per trečiąjį šių metų ketvirtį užregistruotas 1 toks atsitikimas.
Rugsėjį fiksuotas ir vienas didelis eismo įvykis – mirtinai traumuotas pašalinis asmuo Vievio stotyje. Per šių metų devynis mėnesius eismo saugos lygis, kuris skaičiuojamas didelių ir nedidelių eismo įvykių skaičių dalinant iš traukinių kilometrų "LTG Infra" tinkle, yra 1,63. Siekiama metinė šio prioritetinio rodiklio reikšmė – 1,28.
Anksčiau "LTG Infra" valdyba dėl sankcijų Minskui nusprendė laikinai sustabdyti antrojo geležinkelio kelio statybas ruože Plungė–Šateikiai.
Lietuva jau prarado Baltarusijos naftos produktų tranzitą. Baltarusijos kalio trąšų, kurių gamintojams buvo taikomos JAV sankcijos prieš Minską, eksportas per Lietuvą sustos šių metų gruodį. Savo ruožtu Minskas, pateikdamas produktus eksportui, bus pasiruošęs perkrauti kalio trąšas per Rusijos jūrų uostus.
Daugelis ekspertų jau pastebėjo, kad sankcijos, turinčios įtakos Klaipėdos uosto veiklai, pakenks Lietuvos ekonomikai, tačiau šalies valdžia nenori to pripažinti.
