Paskelbta, nuo kada Lietuva nutraukia sutartį su "Belaruskalij"

Ministras Skuodis tvirtina, kad renkantis datą atsižvelgta į abiejų pusių galimybes prisitaikyti

VILNIUS, sausio 12 — Sputnik. Vyriausybė nusprendė, kad sutartis tarp "Lietuvos geležinkelių" ir Baltarusijos trąšų įmonės "Belaruskalij" neatitinka nacionalinio saugumo interesų, todėl bus nutraukta nuo vasario 1 dienos. Sprendimas priimtas per trečiadienį vykusį posėdį.

"Įvertinusi visas aplinkybes, nusprendė, kad sutartis neatitinka nacionalinio saugumo interesų ir nuo vasario 1 dienos ji nebegalioja", — spaudos konferencijoje po posėdžio sakė Skuodis.

Anot jo, bus tikrinami visi vežėjai, norintys vežti trąšas. Ministras paaiškino, kad iki vasario 1 dienos trąšų gabenimas geležinkeliais turėtų nustoti, nes tam nebelieka teisinio pagrindo.

"Ar gali būti kiti vežėjai, kurie gabens ar kažką darys? Manau yra labai svarbus aspektas, kad bet koks vežėjas, norintis gabenti trąšas — jų sandoriai bus tikrinami, kiek juridinių asmenų skirtingi sandoriai atitinka Lietuvos nacionalinio saugumo interesus", — pridūrė jis.

Skuodis taip pat sakė, kad šiuo metu su Europos Komisija vyksta konsultacijos.

"Esu informuotas apie pokalbius. Gal svarbu pabrėžti, kad siūlomas įstatymas ir Vyriausybės sprendimais nesusijęs. Yra kuriamas nacionalinis sankcijų režimas, teisinė bazė, bet dėl tolesnių ir konkrečių sprendimų, dėl kiekvieno iš jų būtų konsultuojamasi su EK atskirai", — sakė jis.

Ministras taip pat paaiškino, kad vasario 1-osios terminas pasirinktas tam, kad būtų skirta pakankamai laiko su sutartimi susijusioms šalims prisitaikyti.

Pernai gruodžio pradžioje įsigaliojo Vašingtono sankcijos bendrovei "Belaruskalij", tačiau prekių tranzitas per Lietuvą tęsėsi. "Lietuvos geležinkelių" bendrovė pranešė, kad Baltarusijos gamintojas sumokėjo avansą ir vienašališkas sutarties nutraukimas gresia milijoniniais nuostoliais. Vėliau kilo didelis politinis skandalas, Nausėda pareiškė apie žalą Lietuvos reputacijai tarptautinėje arenoje.

Anksčiau verslininkas ir Birių krovinių terminalo Klaipėdoje akcininkas Igoris Udoviсkis pareiškė, kad Lietuva yra pasirašiusi keletą tarptautinių sutarčių, tiesiogiai susijusių su krovinių tranzitu per jos teritoriją. Anot jo, Baltarusijos ir Lietuvos vyriausybių susitarimas dėl prekių tranzito Baltarusijoje sąlygų, naudojant uostus ir kitą Lietuvos transporto infrastruktūrą, nenumato galimybės stabdyti prekių tranzito, o jei taip vis tiek nutiktų, Baltarusija galės pateikti ieškinį Minsko arbitraže ir laimėti bylą.

"Lietuvos geležinkeliai" sutartį su "Belaruskalij" pasirašė 2018 metų pavasarį, ji galioja iki 2023 metų pabaigos. Vykdant šią sutartį per Lietuvą ir Klaipėdos uostą gabenama apie 12 mln. tonų baltarusiškų trąšų per metus.