Vežėjai galės gauti paramą verslams, nukentėjusiems nuo užsiveriančių Rytų rinkų

© Depositphotos / welcomiaВодитель грузовика за рулем, архивное фото
Водитель грузовика за рулем, архивное фото - Sputnik Lietuva, 1920, 26.04.2022
Prenumeruokite
НовостиTelegram
Taip pat rengiama nauja priemonė, kuria galės pasinaudoti transporto sektoriaus įmonės, kurių veikla nutrūko ar sutriko dėl situacijos Ukrainoje
VILNIUS, balandžio 26 — Sputnik. Užsiveriant Rytų rinkoms, vežėjai galės gauti lengvatines paskolas verslui iš fondo, skirto finansuoti verslus nukentėjusius nuo koronaviruso (COVID-19) pandemijos. Apie tai praneša Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija "Linava".
Asociacijai "Linava" kreipusis į Vyriausybę, Finansų, Ekonomikos ir inovacijų ministerijas prašant suteikti smulkiems, mažiesiems ir vidutiniams vežėjams finansinę paramą bei kitokio pobūdžio pagalbą, uždraudus krovinių gabenimą kelių transportu į Rusiją ir Baltarusiją bei iš jų, Eimin informavo, kad šiuo metu keičiamas ministro įsakymas, pagal kurį vežėjai būtų įtraukti į sąrašą verslų, kurie gali pretenduoti į lengvatines paskolas, suteikiamas nukentėjusiems per koronaviruso (COVID-19) pandemiją.
"Planuojama, kad šie pakeitimai įsigalios artimiausiu metu ir vežėjai galės kreiptis dėl paskolų suteikimo", – rašoma ekonomikos ir inovacijų viceministrės Ievos Valeškaitės pasirašytame, "Linavai" adresuotame rašte.
Paraiškas priiims nacionalinė verslo plėtros organizacija INVEGA. Paraiškos apyvartinėms paskoloms bus priimamos iki 2022 m. gegužės 16 d., sutartys dėl apyvartinių paskolų pasirašomos iki birželio 30 d.
Paskolos išmokamos ne vėliau kaip iki liepos 31 d. Paraiškos investicinėms paskoloms bus priimamos iki spalio 31 d. , sutartys dėl investicinių paskolų pasirašomos iki gruodžio 31 d. Paskolos išmokamos ne vėliau kaip iki 2023 m. gruodžio 31 d.
Taip pat nurodoma, kad kovo 23 d. Europos Komisija (EK) patvirtino Komisijos komunikatą dėl laikinųjų valstybės pagalbos priemonių, skirtų ekonomikai remti "reaguojant į Rusijos agresiją prieš Ukrainą". Remiantis minėtu dokumentu, rengiama nauja garantijų priemonė, kuria galės pasinaudoti įmonės, nukentėjusios nuo krizės.
Planuojama, kad garantijos galėtų būti teikiamos už smulkiojo ir vidutinio verslo subjektų ir didelių įmonių, kurios nukentėjo nuo krizės, imamas paskolas, skirtas investicijoms finansuoti ar apyvartinėms lėšoms papildyti. Pagalbos schema bus pradėta įgyvendinti gavus EK pritarimą.
Грузовик, архивное фото - Sputnik Lietuva, 1920, 22.04.2022
Dėl ES sankcijų Lietuvos transporto įmonių apyvartos sumažėjo iki 80 %
Asociacijos "Linava" generalinis sekretorius Zenonas Buivydas kviečia transporto ir logistikos įmones susipažinti su naujausia informacija ir pasinaudoti valstybės siūloma pagalba.
"Džiugu, kad mūsų kreipimasis į Vyriausybę bei atsakingas ministerijas buvo išgirstas – Vyriausybė pavedė atsakingoms ministerijoms įvertinti galimus paramos būdus transporto sektoriui. Sulaukėme žinių, kurios teikia vilties. Tad kviečiame asociacijos narius būti aktyviais, o mes turėdami naujausią informaciją apie galimybes vežėjams gauti paramą iš valstybės, nedelsiant ja pasidalinsime", – sako Buivydas.
Anksčiau, įgyvendindamas penktąjį sankcijų paketą, Briuselis uždraudė Rusijos ir Baltarusijos krovinių vežėjams vykdyti veiklą bendrijos valstybėse narėse. Šis draudimas nėra taikomas per Lietuvą vykstančiam Rusijos tranzitui į Kaliningradą.
Atsakydama į ES pritaikytas sankcijas, Baltarusija nuo balandžio 16 d. įvedė draudimą ES registruotų transporto priemonių judėjimui per Baltarusijos teritoriją.
Naujienų srautas
0